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Gigid il SuperDuke GT l’ho avuto prima di prendere il MST con scarico completo della SuperDuke .... è una moto da corsa travestita da GT :) UN DIVERTIMENTO ASSOLUTO!!!!!!
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È lì allora che ti si sono allungate le braccia !! Ora hai tutto il guardaroba da rifare !
Scherzi a parte, io l'ho provata ed è impressionante, ma davvero. Non vedo molto bene le prove di questa moto su strada, non tutti hanno un autocontrollo adeguato per non esagerare su strade aperte. Ah...io l'ho avuto eh, più che altro istinto di sopravvivenza. Scusate l' O.T. (sulla 1290 Duke GT) |
... riuscireste a trovare difetti anche a Charlize Theron!
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Per me ... la Signora Teron... è proprio come il GS [emoji39][emoji39]
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... di sicuro metterebbe d’accordo tutti (Honda, Ducati, KTM, Triumph, etc. etc.) Si farebbe a gara... per montarla! [emoji41]
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Chissà se scalda come K e Ducati... in questo caso potrei anche ... passarci sopra [emoji23]
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La "Theron" mette d'accordo anche i fondatori leghisti, quindi figuriamoci se non mette d'accordo dei motocicliscti.... :)
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Arrivato il 1250, fatti 2000 km. Queste le mie impressioni rispetto al GS precedente (2016)
Il motore una volta finito il rodaggio è una goduria. Tira bene dai bassi agli alti senza nessuna discontinuità. Rispetto a prima si ha un range di giri molto più ampio. Davvero impressionante la velocità con cui la moto sale di giri (unico neo …non ci si rende spesso conto di quanto si è veloci) Frenata ottima. L’ho trovata migliore della precedente GS, soprattutto per il freno posteriore che non affonda a vuoto come accadeva prima nella mia. Sospensioni: la moto è molto stabile. In road più morbida della ‘analoga’ configurazione del GS 2016. Però (almeno a sensazione) mi sembra più reattiva ai cambiamenti dell’asfalto. Ottima la regolazione automatica del precarico. Cambio: nettamente migliorato. Rimane sempre ideale usarlo a giri un po’ sostenuti. Ma è molto meno scorbutico del precedente elettroassistito….e molto molto più silenzioso. Complessivamente: davvero un gran moto! |
Ciao a tutti?!
Finalmente anch'io ho provato il fatidico 1250. Premessa: la scelta dei colori è povera e quelli attuali non incontrano il mio gusto. Forse la nera ma di certo non con i cerchi in lega e nemmeno con quegli adesivi gialli che io trovo posticci. La moto è nettamente migliorata sotto tutti gli aspetti. Cominciamo con la seduta che adesso è più accogliente x via della zona sella-serbatoio adesso più rastremata. Accendo ed il sound è davvero godurioso soprattutto in marcia e quando si apre. E considerando che è lo scarico originale direi che va benissimo. Certo mi piacerebbe sentire la versione Akraprovich (che io ho nel mio Triple Black del 2016 e che trovo spettacolare!). Il rumore del motore adesso è meno metallico e soprattutto in marcia gira rotondissimo. È come dire... più pastoso. Anche il cambio è migliorato notevolmente: è più burroso, anche se ogni tanto gli inserimenti delle marce, soprattutto da fermo, si fanno sentire. E veniamo alla vera novità: il motore. A parte i cavalli che non fanno di certo quella grande differenza, grazie al nuovo sistema ha acquisito una elasticità che non ha pari. Provate di sesta (o in qualsiasi altra marcia) a rilasciare l'acceleratore e vedrete che la moto si assesterà sui 45 km orari (in sesta) senza bisogno di toccare la manopola del gas, mantenendo senza nessuna incertezza la marcia. Meglio di così non si poteva! E veniamo alla ripresa: proprio dai 45/40 km orari riprende senza nessuna incertezza, a patto ovviamente di non spalancare il gas totalmente in maniera repentina. Accelerazione migliorata grazie ai pochi cavalli guadagnati ma sostanzialmente pressoché identica al modello precedente. Frenata decisamente migliorata. Non tanto come risultato finale (visto che eguaglia sicuramente il modello antecedente), ma soprattutto per la risposta al comando: adesso è maggiormente modulabile, risponde prima (ha meno gioco) e dà l'impressione di essere più potente. Questo parlando di frenata integrale. Non ho avuto la possibilità di provare la resistenza del freno posteriore. Infatti è a tutti ben noto che sia un difetto del precedente modello. Magari qualche felice possessore ci vorrà esporre la sua esperienza in merito. Alla fine si può dire che la bmw è riuscita a migliorare un prodotto già di suo ottimo. |
provata stamattina al passo penice il gs 1250, rispetto alla mia che e del 2017, non ho notato differenze eclatanti, sicuramente migliorata come fluida di erogazione e cambio elettronico.
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.... quindi ci vuoi dire che è cambiato il Penice?
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e cambiato quando il giro dopo ho provato la S 1000 r :) quella ha un cambio elettronico efficente :!:
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Provato il GS 1250... impressioni e confronto col 1200 ‘15
@rodago io arrivavo da TB STD 2016 e ho apprezzato esattamente ciò che segnali tu, ma anche un notevole miglioramento dell’ESA e della scorrevolezza delle sospensioni che trovo più frenate ma con una morbidezza sulle sconnessioni superiore alla TB
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Condivido...Adesso sembra di viaggiare come "Aladino" sul tappeto volante...:D
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Quote:
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Provato il GS 1250... impressioni e confronto col 1200 ‘15
Provala a dovere ... e la scimmia salirà [emoji6]
Soprattutto se arrivi da una 2016 ante modifiche al cambio e all’esa. Forse rispetto alla Rallye o alla 1200 exclusive o a una euro 4 cambia solo il motore, ma non so non avendola avuta. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Provato il GS 1250... impressioni e confronto col 1200 ‘15
Finalmente l’ho ritirata! [emoji322][emoji898]
Stasera alle 19... Fatti solo pochi km, rimando impressioni più approfondite dopo un giretto semiserio, probabilmente nel weekend... Per ora dico solo...mi piace! [emoji2] https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a9edbb3668.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8035929c35.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0ad45cae65.jpg L’ho presa praticamente a scatola chiusa, la 1ª che ho visto in questo colore (Icegrey )... è stata la mia quando è arrivata! Il colore non è male , piuttosto neutro... ma sta molto bene in abbinamento al rosso di sella e scritte, ma soprattutto è bellissimo il serbatoio in alluminio spazzolato!! https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6fd2829995.jpg E adesso... giù chilometri!!! [emoji1696][emoji288] Tapatalk |
Complimenti, il colore che mi piace di più!
Quando avrai macinato un po' di Km. ci dirai le tue impressioni. Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk |
Grazie! [emoji4]
Un aneddoto per ridere un po’: il conce mi ha detto : “Le stanno ordinando tutti HP e qualche Exclusive, di questo colore è la 1ª che consegniamo, ma è bellissima! ”... e io gli ho risposto “Bene... Allora sarà più “Exclusive” questa!” [emoji16][emoji6] Tapatalk |
Anche qua in Romagna la tendenza è quella.
De gustibus.... [emoji2] Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk |
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