Bello bello il keyless eh

Bellissimo ! Dal 2016 l'ho sempre avuto e su moto diverse: MAI il minimo problema [emoji6]

A me fa cacare anche se il serba si apre senza problemi. :lol:

Eeeeh, ma che barbonata!

Wunderlich non ha qualche accrocchio porta-brugola?
:lol:

[emoji23][emoji38]

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que te manca Pie' !? sfogati tranquillamente, non sei su feisbuc, non ti prenderemo per il culo

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A me niente, a te?
:-)

nemmanco, 5 anni mai un problema, se li dovessi avere brugola al seguito e via andare; molte volte il problema sta nell' aver stretto troppo le viti o non aver capito come usarlo: per esempio, nel mio caso, le prime volte non premevo sul tappo prima di sollevare la linguetta

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Bah, la moto ha 6000 kg e probabilmente ne ho fatti 3000 senza la flangia e gli altri con la flangia, quindi il tappo l'ho aperto un po' di volte, 2 settimane fa, d'improvviso non si è più aperto, ho dovuto svitare completamente le 4 viti della flangia, perchè solo allentandole non si apriva.
Poi ha ricominciato a funzionare.
Va beh, non importa, tanto ho la chiave a brugola sotto la sella.
Però a me l'apertura tappo con la chiave, non mi ha mai dato fastidio, anzi.

Ogni tanto dare un po di wd40 al grilletto interno...con i gas della benzina...secca e non scorre più

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Di lubrificazione di grilletti ne sai a pacchi :lol:

Ed in più si chiama pure "fallik"... [emoji23][emoji23]

Meglio un velo di grasso al litio
Il WD40, sbocca ma non permane


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Ma tanto lui dura poco ...

Barzotta poco , meglio


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Assolutamente [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Per rispondere a tutti!!!
La vostra è solo invidia[emoji1787][emoji1787][emoji1787]


Gne gne gne[emoji1787][emoji1787]

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Eccolala' tirata me la son tirata.....
Zphttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...716b11ca17.jpg

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Ebbè…


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:lol::lol::lol:

@Alby the scrap #6

"Questo perché le fibbie a corredo della base sono inutilizzabili sulle nostre GS"

ma non stanno neanche sulla sella passeggero ?

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