![]() |
La parentesi scuteriana l'ho tentata anch'io in affiancamento alle moto, XMax 250, a parte il vantaggio del sotto sella enorme era comunque più goffo ed ingombrante della mia RD350 standard che in città resta un gingillo da 150 kg scarsi e 60 cavalli che garantiscono il divertimento oltre all' umiliazione degli scuteriani ( e non solo [emoji41])
si scherza ovviamente [emoji28] Inviato dal mio 22041219NY utilizzando Tapatalk |
scooter avuto. Comodissimo. Praticissimo. Ci caricavo di tutto, protezione totale, in mezzo alle macchine come un funambolo.
Arrivavo a casa triste. Quando arrivo a casa con la Tuono non sono mai triste. Venduto. |
ah ci credo, rimanere per strada mette tanta tristezza e nervosismo :lol::-o
|
felice possessore di un tricity 155
inarrivabile per sicurezza ed imbattibile per quanto ci posso caricare non è bello e non è divertente ma non è ne bello ne divertente girare con le tassellate sul pavè e sulle rotaie bagnate ve lo garantisco |
Quote:
Me lo ricordo piccolo e lento. Era giusto originale come prodotto, ma una volta provato sviluppi gli anticorpi e ne facevi tranquillamente a meno. |
Si. E tenendo a mente le mie dimensioni... potrebbe essere un problema :lol:
|
sembrano le diatribe anni 80 tra motociclisti, vespisti ed automobilisti...:lol:
|
@Er-Minio, mica vero.
Ho un amico che ad occhio e croce è grosso quanto te. Per prendersi in giro in città circola con un'Honda Grom 125. Da lì era nato l'interessamento degli amici, le indagini, l'idea MSX 125, la ricerca di parti speciali...quando ho trovato un motore completo (ovviamente preparatissimo) per una cifra che superava i 13mila Euro ho deciso che non era il caso :confused: :eek: |
Per le commissioni ho una Vespa PX 150 del 1984: c'ho caricato anche un lettino da mare :lol:
Ho incontrato parecchi vespisti andando a NK, uno addirittura con una "faro basso" :rolleyes: ... è talmente semplice ed affidabile che anch'io ci affronterei un viaggio simile :D Se non avessi la Vespa prenderei un Honda SH ;) La moto in città MAI! |
Quote:
In città uno scooter (io ho una Vespa 250) imho è DECISAMENTE meglio, …inteso come più comodo/pratico. |
eh Aspes, e pensa se provassi un qualunque scooter con un monoammortizzatore, dall'umile Burgman 400 post 2017 che ho io a un C600/650 che trovi usato a prezzi ragionevolissimi, e vedessi quanto è gradevole e usabile nel guidato... specie da un purista della vecchia scuola "rotonda"...
Secondo me avere un garage con la "demografia" del tuo senza uno scooterone fatto a regola, è completamente assurdo. |
Quote:
|
in citta' la bici , come er.minio , mi rilassa molto. non a caso mi muovo solo in bici e ci faccio pure la spesa. Elettrica non mi serve, anche se ne sono affascinato, ma siccome voglio anche sgambettare per questioni di forma fisica, muscolare va benisismo. IO non ho mai usato la moto in citta'. E' questo ultimo mese che mi ha fato conoscere questa esperienza negativa. Ma la soluzione e' alle porte...."sai, col tempo brutto non ha senso che andiamo al mare alle 18, ti conviene tornare in autobus...." .:cool::cool::cool:
|
Il problema è la Liguria [emoji16]
|
Bici sudi e fai fisico...[emoji91]... così in moto ti senti in forma
|
avevo un burgaman 650 executive... imbattibile... comodo, ripara e carichi quanto vuoi...
|
Quote:
Quando sono tornato allo scooter ad inizio agosto 2021 l’ho fatto con un X-Max 300, a scatola chiusa (leggi senza provarlo)… errore imperdonabile! Sospensione posteriore con 79 mm di escursione, avrebbe potuto avere anche 2 Ohlins (e non li ha!) che in certe situazioni i colpi che ricevevo erano devastanti! E l’SH150 di Lory non è molto diverso, con l’aggravio di una sella molto più scomoda… Dopo 3 mesi l’ho cambiato, con un C400GT (stesso schema meccanico ma più escursione e complessivamente più “abitabile”) dopo che l’avevo avuto in prova come mezzo sostitutivo in occasione di un tagliando: la differenza era abissale, anche se era ancora lontano dal filtraggio di una moto Ed è molto soddisfacente anche nella guida Non ho mai provato il Burgman 400, che credo possa essere ancora meglio riguardo al comfort, avendo uno schema sospensivo “da moto”, nonostante il motore sia sempre vincolato al braccio oscillante. Quest’anno abbiamo sentito la voglia di migliorarci la qualità della vita nel “commuting” negli unici 2 aspetti che non erano entusiasmanti, la fluidità della trasmissione (lontana da quelle di Honda e Yamaha) e appunto il comfort sulle sconnessioni, di cui ultimamente cominciavamo a lamentarci un pò troppo spesso. La soluzione l’abbiamo trovata, salendo di categoria… anche se ad un prezzo che ha del vergognoso! [emoji2959] Ma avevo appena risparmiato un sacco di soldi decidendo di non fare l’upgrade dall’RT1250 alla 1300 (ho ripreso una 1250 quasi nuova), e ho pensato di “reinvestire” quel risparmio [emoji23] E il miglioramento della qualità della vita c’è stato, ma non solo quello: ci sono anche salito un paio di volte sul Bracco in bermuda e maglietta (ma non casco Momo, infradito e canotta, eh! [emoji23]) durante le giornate cambogiane di agosto, e mi diverto molto di più anche nel tragitto casa-lavoro/mare! [emoji41] I giorni scorsi era il mio compleanno, i miei amici motociclisti mi hanno fatto un regalo, un telo copri moto da esterno… subito ho pensato e gli detto “che cari, grazie, non dovevate!”, ma mi è stato prontamente risposto “Ma guarda che lo abbiamo fatto per noi, così quando lo parcheggi fuori dalla Luigina di fianco alle nostre MOTO… lo copri!” [emoji33][emoji2959][emoji2959] Adorabili bastardi!! [emoji23][emoji23][emoji23] |
non ha detto che l'upgrade lo ha fatto per un tmax nuovo di trinca, con i soldi risparmiati sull'acquisto della r1300rt. Cioe', riesce anche a contarci la mussa che e' stato oculato da buon ligure ! tali minchiate vanno riservate alle consorti , mica agli amici !
|
Quote:
|
c'e' chi lo ruba persino alla sorella! sto extracomuntario di er-minio. Ma lo remigreremo in inghilterra, tse'
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 01:24. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©