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Per ZAGOR
no il kit non è necessario La misura è identica all'originale Con gli O-ring le vibrazioni sono scomparse, ma va bene anche con l'originale.... Per "Matomoto" Appena posso inserisco foto..... |
Per "Matomoto"
Immagine Parabrezza GIVI montato http://i.imgur.com/X85dqTE.jpg http://i.imgur.com/Kd5Cr9D.jpg |
Davvero bello!! Ma esistono anche i deflettori fumè? Non vorrei fare troppo il precisino, ma c'e anche un altro pezzo di plastica trasparente immediatamente dietro il cupolino..esiste anche quello funè?
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Per deflettori dovrebbe esserci qualcosa....
Francamente non mi sono preoccupato in quanto sulla ADV bianca trovo che vanno bene i deflettori originali con finitura opaca Forse nelle altre verniciature stanno meglio con finitura fumè come parabrezza.. Per lo spoiler sotto il cupolino io ho montato una variante completamente nera che trovo si coordini perfettamente con il parabrezza Fumè link: http://www.nippynormans.com/products...cym-cy2013lc-d |
Bellissimo Tru , l'ho appena ordinato per la mia STD e mi hanno detto che occorreva il Kit citato, in caso non lo montero' con esso.
il flettore sotto il paabrezza pensavo di farlo con il Plasti dip . Gli oring mi accenni dove trovarli?:confused: |
Gli O-ring li ho presi da un'autoricambi...
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Bello Tru grazie per il post. Ciao
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Per Tru. Quindi se per il Givi mod. Adventur Non serve il Kit di rinforzo , tutto più semplice nella sostituzione ..
Gli OR su tutte le viti ? Grazie |
Qualcuno monta l'isotta 1061 con la staffa di rinforzo? Per intenderci è il modello più alto. Io l'ho preso qualche tempo fa in fumè, però mi sono accorto che forse ho fatto una cavolata perchè è troppo alto rispetto alla mia statura (1.80), infatti, lo tengo regolato al minimo per avere aperta la visuale sulla strada. A livello di protezione funziona molto bene, forse per una std è troppo mastodontico, magari sulla adv a livello estetico ci sta sicuramente meglio. Ho qualche perplessità sul sistema di regolazione del cupolino, non vorrei che si rompesse con un cupolino grande come quello che ho preso, a qualcuno per caso è successo?
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Preso anch'io per adv, fumè come il tuo;
nessun problema anche senza staffa di rinforzo perchè quelle rare volte che prendo l'autostrada viaggio a velocità codice; sono alto come te, sella ADV posizionata alta, non so tu ma io la strada la guardo da sopra il cupolino perchè di tenere d'occhio il becco della moto non mi interessa granchè... quindi anche se il cupolo è tutto su, non ho problemi di visuale; protezione e materiale decisamente superiore all'originale, come è nella tradizione Isotta, che è poi quello che produce i cupolini per Wunderlich oltre a un sacco di altre cazzatine compresa la staffa di rinforzo. Nei mesi estivi più caldi ho rimesso quello originale dell'ADV anche se a dire il vero per l'estate piovosa e non torrida che ha fatto potevo lasciare tranquillamente quello della Isotta. Hai letto le istruzioni di montaggio vero? hai visto che bisogna invertire le due plastiche nere sul davanti? Comunque la staffa di rinforzo non costa molto, vendono il kit plexi più staffa a prezzo scontato; oppure puoi mettere la staffa della GIVI che va bene uguale se hai dei timori perchè viaggi a velocità elevate. Altro non saprei dirti :) |
Grazie MagnaAole, per sicurezza l'avevo ordinato già con la staffa di rinforzo, ho chiesto perchè Cymarc produce la staffa singola per std o la doppia per adv, molto simile tra l'altro a quella prodotta da givi e consiglia per i cupolini tipo adv o più grandi come il nostro il doppio sistema. Con questa doppia staffatura pare che le vibrazioni del cupolino si annullino così come la flessione ad alta velocità. Personalmente per come lo tengo tarato quasi tutti in basso e con la staffa isotta anche andando molto forte non ci sono incurvature strane, solo qualche vibrazione dalla parte dove non c'è la staffa di rinforzo. Però se mi dici che non si rompe nulla sto sereno e non prendo la doppia staffatura. Anche io guardo oltre lo schermo e non attraverso, forse qualche piccola difficoltà la sera rispetto ad uno completamente trasparente.
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@Magna. Puoi postare una foto dell'Isotta montato come ha fatto tru850.....grazie
@tru850. Il cupolino è molto bello,ma come qualità del plexiglas come andiamo?è delicato? Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
Qualcuno ha mai visto questo della powerbronze
http://www.tagomotocorse.com/bmw/r_1...e_flip-up_.php Mi sembra come l'originale. Sapete le dimensioni dell'originale? |
sembra la fotocopia dell'originale, pure nel prezzo
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...certo che se fosse un tantino più alto dell'originale un pensierino ci si può fare!!!!!.....ci sono anche indicate le misure..qualcuno può fare un confronto diretto o capire se è più alto??!!
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Quote:
Ma l'originale non costa 270,00 eurini? 110 euro in più |
no, ha scritto giusto Capoteam; l'originale BMW alto categorico 46 63 8 557 868 costa più o meno la stessa cifra del pauersbronz
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[...]
???? Originale BMW alto categorico??? Cosa vuoi dire? È più alto o più basso dell'originale. Il pauersbronz è quello ubriaco?? Hahahah Ciao |
originale bmw alto = quello dell'ADV
categorico = codice identificativo dell'articolo pauersbronz = c'hai preso in pieno :lol: |
Si...ma pausersbroz è più alto dell'originale??!!
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