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Ieri ho fatto il primo viaggio con una sella ADV (nuova) , 658 km di cui quasi la meta' di curve, ottima, devo dire che mi ci sono abituato e la trovo valida.
Con la sella standard di solito, dopo 400km, già non ne potevo piu'. Sent from topatalk |
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Ed è anche bella, il che non guasta. |
Stai parlando di quella nella foto postata sopra?
Allora tu hai provato la sella ADV quindi sei sicuro della differenza, queste sono le informazioni che servono...;) Metteresti il link del modelli in questione? Prezzo? Sent from topatalk |
No, quella sopra è wunderlich e non l'ho provata.
Io ho preso questa:http://shop.touratech.it/sella-anter...egolabile.html Pilota e passeggero, cara sì, ma davvero un'altra vita. Cmq io ho l'adv, non ho mai provato la sella adv su una standard. Spero di essere stato utile. |
Utilissimo, gentilissimo, prendo nota... grazie.;)
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sono convinto sulla bonta' del prodotto touratech, avendo gia' avuto una sella TT sul gs800 ne ero strafelice. passato al gs1200 ho venduto la sella per l'800 in un batter d'occhio, a meta' prezzo e dopo 54milakm, era nuova ancora. ora sulle lunghe percorrenze soffro, e questa appiccica, la TT no!
ora mi domando se meglio una TT confort o traspirante high end http://shop.touratech.it/sella-comfo...adventure.html oppure comfort High End argento alta regolabile http://shop.touratech.it/sella-comfo...hedo-line.html oltre al dubbio sul tipo di sella ho il dubbio se standard o alta, attualmente uso std su gs1200rally in posizione tutta alta. certo bisogna sborsare piu' di 600€....esperienze? |
All'inizio del thread trovi dei link sulla Touratech, sia traspirante sia comfort. Io avrei preso la traspirante, ma la volevo tutta nera e non bicolore.
Se dovessi riprenderla la prenderei alta, la standard è ok, ma un paio di cm in più non guasterebbero. |
Ragazzi ho appena acquistato una sella per il mio Adventure 08 che è un vero spettaccolo! Andate su TopSellerie e sceglietevi la sella Base, poi potete "customizzarla" a vostro piacimento. A partire dall'altezza, dalla lunghezza ( piu corta o meno corta), dalla comodita ( 40 euro in piu e avete uno strato di Gel), potete addirittura scegliere colore della stoffa, delle cuciture e se volete scritte personali. Per finire, con altri 50 euro potete sceglierla riscaldata.
Un vero spettaccolo, ho speso 400 euro (Sella principale più quella del passeggero), con spedizione e mi è arrivata in 4 giorni... |
Riprendo la discussione per sapere se qualcuno conosce o usa questa sella
http://www.ebay.it/itm/271597292845?...84.m1423.l2649 Non mi sembra male e ha anche un prezzo accettabile Grazie |
http://img.tapatalk.com/d/14/09/09/2umydy9u.jpg
Forever BAGSTER Comodissima, più sostenuta, più stretta, per viaggi ok Ciao Fabio W la patata |
Grazie Fabio, ma la vorrei solo pilota e se non costasse un rene, non sarebbe male:lol:
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Info sella Adv
Ciao a tutti sono in possesso di un gs 1200 std del 2008 e volevo mettergli una sella bicolore del modello adventure, rispetto alla mia originale quanto cambia ? e guardando un po di foto ma la sella pilata adv è pari con quella del passeggero perchè è piu alta o quella del passeggero è piu bassa?
grazie |
la sella adv è di circa 1 o 2 cm più alta rispetto a quella del gs std
è un pò piu' rigida il sellino posteriore è molto piu scomodo di quello dell std in quanto ha meno "materiale morbido" e come spessore è circa la metà |
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Montata "alta" sono alla stessa altezza. |
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Grazie delle risposte allora mi conviene di più far imbottire la sella pilota, non volevo sacrificare il confort del passeggero
Prendere solo la sella pilota adv si può fare? Lasciando quella del passeggero originale std |
Ciao Artico, c'è già una discussione sulle selle per la GS, prova a cercare un po prima di aprire nuovi thread.
Grazie. |
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la sella adv e la posteriore std non intralciano nulla e si montano tranquillamente sia su adv che std |
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