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Quindi se io dico che KTM è un ferro da stiro vuol dire che la vorrei ma che non ho i soldi per comprarmela?
....ed automaticamente vuol che non è un ferro da stiro? |
No...questo vale solo per il NUOVO MODELLO della moto che HAI, e che vorresti avere!!!
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ed ecco che salta fuori la storia della volpe e l'uva (più o meno chiara).... Ma è una opinione e va rispettata sensatro e al 100%
Anche io ho la mia opinione "forte" e visto che le opinioni forti vengono scritte io scrivo la mia: Quasi tutti che portano avanti questa storia della vuole e l'uva o hanno già speso i kpesos o li stanno per spendere per le moto nuovo modello e necessitano di essere rassicurati e convinti da altri di aver fatto la cosa giusta per che in realtà temono di aver fatto quella sbagliata. |
Vero
Vero anche che la moto che si ha ha sempre qualcosa che non ti piace e speri che la nuova sia migliore Cioè abbiano sistemato il cambio il tiro ai bassi i giochi della trasmissione il rumore del motore Ti sembra poco Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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Ma nooo Andrea! Pensi che chi spende 20/25000€ per una moto... necessità di ricevere consensi dal parere altrui? Perdonami... ma solo un pirla senza carattere! Qui siamo tutti appassionati delle 2 ruote! Se potessi cambierei moto ogni 6 mesi! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
albatros, non ho capito casa aveva il tiro ai bassi che non andava nel 1200, né quale era il problema del rumore del motore..... ma comunque concordo che il 1250 abbia delle migliorie ma non cosi stravolgenti da dire "tutta un'altra moto" secondo me è un autogiustificarsi l'acquisto...
Poi concordo con Max anche, se ne hai ne li spendi anche tanti per avere poco in più! |
Provato il GS 1250... impressioni e confronto col 1200 ‘15
Allora il motore della LC e rumoroso sopratutto nei primi 30000 km cioè da nuovo poi calano notevolmente per fortuna
Questo problema è risaputo ammesso anche dal costruttore Infatti Sul 1250 hanno montato una catena distribuzione particolare che fa meno rumore Poi il tiro ai bassi e aumentato Infatti permette di tenere una marcia più lunga più alta rispetto a prima Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Questa che scrivo per autorassicurarmi di aver speso bene 23.000 euro è il top.
Idolo indiscusso delle folle. Vincitore. |
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Secondo me non esiste la risposta giusta al quesito :”faccio bene a comprare il modello nuovo?”.
Dipende da fattori del tutto soggettivi: il proprio portafogli, il proprio grado di soddisfazione per il precedente modello, il gusto personale, la propria propensione alla spesa, le proprie priorità, lo stato della propria moto attuale... Dire che chi non compra il modello nuovo non ha i soldi per farlo è una scemenza troppo grande per meritare ulteriore commento. Un mio cliente ha cento volte i soldi che ho io e gira con una Kia, che vale un quinto della mia auto. Semplicemente, delle auto gli frega poco o nulla. Io ho preso la 1250 e ne sono entusiasta, non avrei mai preso il 1200 per risparmiare 3 o 4 mila euro; ma ha un senso anche il ragionamento di chi fa valutazioni opposte alle mie. |
Provato il GS 1250... impressioni e confronto col 1200 ‘15
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Invece per me è il top leggere che critica il nuovo modello chi non ha i soldi .... Ho un adv 2018 quanti soldi pensi abbia speso? Sono passato da un std 2017 a questa .... ho speso bene i miei soldi? No.... e ho scritto per sentire la gente cosa dice per essere più sereno che c’è di male? E comunque io non ho offeso nessuno caro il mio idolo delle folle. Abbandono il 3d troppa gente astiosa Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Ognuno con i propri soldi puo' fare quello che vuole, dalla beneficenza a perderli alle slot machine e nessuno ha il diritto di sindacare. Criticare o giudicare sul piano economico chi passa al 1250 e' assurdo. Le opinioni andrebbero espresse sulla moto in se', e in questo caso la soggettivita' e' sacrosanta. Personalmente parlero' di tutt'altra moto quando verra' presentato un modello completamente rinnovato, magari con lo stesso 1250, ma montato su qualcosa di totalmente inedito e non di transizione come l'attuale. Allora si che probabilmente mi salira' la scimmia, che ora e' in letargo, e comincero' a guardare la mia STD lc euro4 del 2017 con occhi diversi. Mi permetto pero' di aggiungere come sia davvero sorprendente che sia bastato presentare un nuovo motore e nuove colorazioni per far improvvisamente dimenticare tutta la discussione dei mesi precedenti sulle forche anteriori, rimaste invariate nel 1250, che aveva quasi portato ad un class action contro una Bmw colpevole di omicidio premeditato... Potere del marketing o memoria corta?
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... che meraviglia alzarsi e leggere i vs. commenti!
Andrea.... viè qua!!! Ma quale astio!!! Qui si cazzeggia! [emoji41] @Meatloaf69: ... ecco, tutto ma no le slot ragazzi! Peggio della droga sta roba! [emoji19] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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Si è poco. Ha la sesta corta, non ha i pulsanti retroilluminati e la sella riscaldata, visto che uso la moto d'inverno. Ti sembra poco ? E comunque non c'ho i soldi per comprarla altrimenti l'avrei comprata. La exclusive , neh ! E gli metterei pure i cerchi oro della HP . |
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PUAHUAHUUHAHUAUHAUHAUHAUHAUHAUHAUHAUHAUHAUH Ma te non stai bene! |
Sta roba della volpe e l'uva in effetti ha un po' stufato
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Non posso che quotarti sui cerchi ... oro ed Exclusive è tutta un’altra moto ... vediamo se la prossima settimana “la chiudo” definitivamente Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
....ma esiste qualche marca che fa un modello nuovo peggiore del precedente ?
Auto o moto che siano....le cominciano a progettare e testare almeno due anni prima di metterle sul mercato Siamo seri suvvia......io ho una umile fine 2013 con 30mila k....avessi 12/13 mila euro fermi li l'avrei gia comprata... Confesso che a volte a leggere alcuni commenti sembra che chi scrive sputi sul piatto dove ha mangiato fino a poco prima, ma credo sia colpa mia perche' la vorrei acquistare ma devo aspettar un paio di anni ed interpreto male. Ovvio che chi scrive che il modello 2013 e' un cesso nato male e' un po' esagerato, ma chi scrive: il 1250 e' una bomba, decisamente un gradino sopra....e' corretto. Per quanto riguarda il motore sono curioso di provarla, appena qui a Bologna mi daranno la possibilita' lo faro, di certo non ho dubbi sul cambio e sulla rumorosita, per il resto sul tiro e l'allungo non saprei, la mia e' euro 3 motore quello sgarbato con collettori scatalizzati e scarico...onestamente e' piuttosto cattiva a tutti i regimi..... Sono curioso di confrontarla con la nuova. ciao |
Se vuoi te lo dico io che ho avuto 2013-2015-2018 e penso, tra un anno la nuova (non è una honda: bisogna lasciare sparire i difetti....!). Poi ehi ciascuno trae le sue impressioni. Ad esempio ho provato la nuova per la coppia.....e l'ho apprezzata per l'allungo......! Il resto.....identica alla mia....! Eh rispetto ad una 2013 ........sembra un'altra moto!!!!
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Anche alla my14
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