Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   R850R - R1100R - R1150R - Rockster - R1200R (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Ricarica Batteria R1150R (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=277326)

mikoneo 18-06-2010 15:38

Ricarica Batteria R1150R
 
Si può ricaricare la batteria grazie ai connettori lato sx motore? (negativo sulla testa e positivo sotto il cappuccio nero lato cambio) o si usa solo per l'avvio d'emergenza... la logica mi direbbe di si a meno che non ci siano fusibili intramezzo...

buck 18-06-2010 16:15

si devi comprare l'apposito spinotto in bmw e collegare entrambi i poli come indicato e zac.....

SKA 18-06-2010 16:24

Ovviamente si, se hai il polo positivo sul carter del motorino di avviamento puoi attacare le pinze del carica batteria, non serve alcuno spinotto e a differenza della presa hella non c'è fusibile per cui si può utilizzare anche per l'avviamento.

mikoneo 18-06-2010 16:39

Io ho a lato sx della moto un cappuccio con disegnato il più che è il polo positivo poi per il negativo c'è ne è un'altro non schermato sulla testa di sx. Uso quelli senza problemi per icaricare? il motorino d'avviamento lo lascio stare visto che ci sono questi due spinotti.

gigiboxer 18-06-2010 16:57

esattamente, lo spinotto + è collegato alla batteria, l'altro è la massa, puoi utilizzare quelli lì.

gigiboxer

SKA 18-06-2010 17:07

Si, il polo positivo con il cappuccio di gomma nera ed il + impresso sopra, è situato sopra al carter del motorino di avviamento e non è altro che il prolungamento del bulloncino che fissa il cavo del positivo sul motorino stesso, il cavo arriva direttamente dalla batteria. Nel link il polo positivo è il nr.5 ed il cappuccio il nr. 6.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...17&hg=12&fg=15

contrabbassiere 30-11-2012 21:05

2012/2013/2014 - Nuovo ed unico thread batterie e manutentori.
 
Buonasera a tutti

la scorsa settima ho provato ad accendere la mia gs 1150 dopo un mese di fermo.
Risultato, batteria a terra, molto strano.
riesco a farla partire con i cavi, ma quando mi fermo , dopo circa 30m , provo a spegnere e poi a riaccendere. Risutato morta!! .Ho pensato che potesse esserci una dispersione di corrente e quindi la batteria non riusciva a ricaricarsi.
E' già successo a qualcuno di voi?
considerando che non ho antifurto cosa potrebbe essere?? potrebbe anche essere la batteria non perfettamente funzionante?
Oggi l ho portata da un elettrauto il quale mi ha detto che non è riuscito a caricarla perchè troppo bassa , mi sembra un pò na cazzz...
Avevo in mente di sostituire la batteria tradizionale con una a litio.
Qualcuno di voi l ha provata?? graditi consigli.

Grazie

vitmez 30-11-2012 21:08

E' probabile che la tua batteria vada sostituita. Non dovrebbe perdere la carica in un solo mese.
Comunque 30 minuti sono pochi per la ricarica !
Sulle batterie al litio non sò, vorrei provarla anche io !

Rafagas 30-11-2012 22:01

quelle al litio sono super leggere, ma costano 3/4 volte quelle normali :( ne vale la pena????

vitmez 30-11-2012 22:04

L'aspetto interessante non dovrebbe essere il peso ma la maggior capacità e la minor autoscarica ovvero la carica dura di più, sia se la moto viene usata sia se resta ferma !

Rafagas 30-11-2012 22:10

boh secondo me per un uso normale della moto è una spesa senza senso!

vitmez 30-11-2012 22:13

Non ti sto dando torto, probabilmente è realmente una spesa senza senso. Per questo vorrei saperne di più provandone una (senza comprarla !) :)

contrabbassiere 30-11-2012 23:36

Su internet girano prezzi da 170 e in su. il problema è se funzionano!! una odissey costa ugual e pesa 5 kg. i pare che fabio 66 l' avesse usata .

Rafagas 01-12-2012 09:55

se può essere utile, ma ho detto come la penso!

http://www.go-aliant.com/web/index.p...d=52&Itemid=88

luigiface 01-12-2012 23:25

La odyssey pesa meno di 15 libbre cioè meno di 6.8kg
si trova online a poco più di cento euri; la mia è su da quasi 4 anni e anche dopo fermi di 2/3 settimane nessun problema di avviamento, senza mantenitore di carica.

certo che 5kg in meno farebbero comodo... ma preferirei perderli io :lol:

massimiliano61 02-12-2012 02:30

le cose da considerare secondo me sono: il costo di una batteria a lito è intorno ai 250 euro poi devi aggiungerci un apposito carica batteria che costa altri 180 euro
mentre con una tradizionale di buonissima qualità ( odyssey ) spendi al massimo 150 euro e parere personale il gioco non vale la candela

contrabbassiere 02-12-2012 02:57

mi avete convinto!! vai di odissey.
grazie per le dritte-
Ho visto che la odissey è 18 Ampere va bene uguale visto che la originale è 19?

Rafagas 02-12-2012 08:35

si ma guarda lo spunto che ha!

massimiliano61 04-12-2012 14:51

Quote:

Originariamente inviata da contrabbassiere (Messaggio 7119785)
mi avete convinto!! vai di odissey.
grazie per le dritte-
Ho visto che la odissey è 18 Ampere va bene uguale visto che la originale è 19?

non ti pentirai.

ginolatino 17-12-2012 13:00

Batteria Odyssey e mantenitore originale funzionano ??
 
Chi ha fatto questa prova ?


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 11:11.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©