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batteria alternativa per K1300GT
Buon giorno a tutti.
Pongo una domanda magari banale: dove si puo' acquistare una batteria alternativa all'originale (Spark600 o Odissey) consigliate da molti di voi? Esattamente quale modello Odissey? Ringrazio anticipatamente per i suggerimenti sempre preziosi. |
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Grazie per la risposta.
E' sufficiente richiedere la Spark 600 o devo dare qualche altra indicazione affinchè possa essere montata sul K1300GT? |
Fatti dare un cappellotto di gomma per isolore il polo positivo come quello che vedi in foto:
http://img37.imageshack.us/i/cimg1278w.jpg/ Io l'ho montata cosi:cool: |
Grazie veramente.
Da quello che capisco ne esiste un solo modello valido anche per il K1300GT....... |
Credo proprio di si....
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paolo
sulla batteria in foto mi sembra di leggere 16Ah (amper/ora) La batteria del GT non sarebbe una 19, o ricordo male ? C'è anche un modello da 19Ah?, perchè ridurre l'amperaggio non mi pare conveniente (soprattutto su moto con elettronica presente in ogni funzione) |
Caro paolok, quasi me lo sentissi, sabato la batteria mi ha piantato.
Come chiede TAG, deve essere 16 Ah o 19 Ah? Grazie |
Effettivamente la casa prescrive una batteria da 19 Ah ma la Spark 600, come la Odyssey, è solo da 16 Ah...ma va più che bene, quello che conta è la corrente di spunto che è di gran lunga superiore rispetto a quella al gel originale ed inoltre l'autoscarica è limitatissima.
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Montata stamattina Odyssey PC 680 su K1200 GT.... La moto si accende a razzo anche quando e' calda; cosa che prima con la Exide avveniva con fatica!
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Il 28-06-2010 ho preso e montato la Spark 600,costo 110 euro,il kgt l'ho usato pochissimo si e no 1000 km da giugno ad oggi,venerdì 14 gennaio l'ho messo in moto per andare a sostituire le gomme ed è partito subito.Oggi,all'avviamento,rimane accesa per pochi secondi la spia della batteria.Premetto che da quando è stata installata non ho mai usato alcun tipo di manutentore nè carica batteria al contrario dell'originale al gel che ogni volta che il k entrava in garage fin dall'arrivo dal concessionario veniva collegato al manutentore BMW.
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Quote:
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Geppo,
devi solo modificare i gommini della staffa che blocca la batteria, poiche' la Odyssey e' circa un cm piu' alta della Exide, o meglio la Exide ha i morsetti scoperti .. Io avevo dei gommini piu' bassi di un' altra batteria che calzavano a pennello; ma in ogni caso se metti gli originali sopra la staffa (anziche' sotto) riesci a compensare cmq... |
Quote:
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Ho visto che esistono due tipi di spara 600
Quale per il k1300gt? Grazie |
Se non ricordo male c'è la Spark 600 e la Odydìssey PC680 (sono la stessa cosa); io ho montato a Febbraio dell'anno scorso l'Odyssey e non ha più perso un colpo né a caldo né a freddo; tipo la settimana scorsa dopo 40 giorni che era ferma, portata fuori dal garage con -2° sul cruscotto è partita al primo colpo. Era meglio se risparmiavo i soldi del manutentore BMW e la cambiavo prima!
Ciao |
Buongiorno a tutti.
Ho montato la Odyssey PC680. Nonostante i mei timori circa le difficoltà dell'operazione, confermo l'esatto contrario. |
Oooooooh là.
E luce fu. Costi? using ToPa.talk...🐾 |
€149,00
ciao |
dove l'hai presa?????
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