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Riscaldamento pre-partenza
Chi di voi scalda e per quanto la bimba prima della partenza? O glie date subito de penna a freddo ?
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Io un minuto al minimo mentre chiudo il box e poi le prime cambiate delicate, comunque se tieni d'occhio la temperatura motore si scalda abbastanza velocemente
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.....metto in moto allaccio il casco , infilo i guanti e via con delicatezza fino a temperatura raggiunta....;)
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Una volta chiuso il box accendo la moto.
Tempo di togliere gli occhiali, indossare il casco, rimettere gli occhiali, calzare i guanti e via... ovviamente primi km tranquillo... |
Mi comporto esattamente come con le altre moto / auto che ho / ho avuto.
Sbaglio qualcosa? dovrei fare diversamente? |
Pure io il comportamento che ho descritto sopra è quello standard che ho sempre avuto con tutte le altre moto...:lol::lol::lol:
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Accendo e parto subito...primi chilometri giusto un filo di gas...la temperatura arriva presto a 80/90 e allora...via con la danza!!! Ma, anche a temperatura di esercizio, è inutile tirare il collo...questa moto è fantastica ai bassi...
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Riscaldamento pre-partenza
No, così per sapere le abitudini/rituali pre-partenza. Magari qualche maniac aspetta gli 80 gradi prima di muoversi...oppure qualcuno si inchina alla VR46 e ci parla, oppure etc etc...
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Prima inserita, accensione e partenza senza tirare le marce, sguardo alla temperatura motore , raggiunti gli 80° inizio le danze (occhi elettroni permettendo).
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... accendo... di solito già vestito... parto molto piano, tanto anche cambiando a 3000giri ne ho a basta per i primi chilometri... e poi, pian piano, se necessito, aumento.
Ai mezzi moderni non fa bene stare al minimo a scaldarsi... meglio partire con le giuste precauzioni. |
Infatti......meglio avviarsi dopo aver accesso la moto senza stirare le marce ovviamente!
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Volevo chiedere una cosa a proposito di riscaldamento, la mia una volta partito raggiunge gli 87/88 gradi, una volta raggiunta questa soglia, in brevissimo tempo la temperatura ritorna a circa 78/79 gradi per poi stabilizzarsi, in marcia normale, definitivamente a 80 gradi.
Succedere anche a voi? |
si succede anche a me, la temp arriva fino ai 90 e poi scende fino a 82-84 e si stabilizza.
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Rescue, anche a me con la differenza che rispetto alle tue tutto è spostato con +3 C.
Anche io parto subito, guida tranquilla finche la temperatura non è stabile a 83 circa. I primi tempi oscilla 91-80 a causa dell'aprirsi della valvola termostati. Quando è stabile e smette di fare i giochetti vuol dire che anche i radiatori si sono scaldati (almeno 1 di sicuro) |
Stessa temperatura di Rescue, la mia difficilmente va sopra gli 80 nella marcia normale.
Riguardo al riscaldamento, credo proprio che aspettare più di 1 minuto sia inutile o dannoso. Il riscaldamento si fa in marcia, ma io per tirare aspetto un po' di più che la temperatura dell'acqua si sia stabilizzata (la temperatura dell'acqua non dice tutto). |
acce do e parto al regime che voglio...faccio esattamente come fanno nei conce e come e' giusto fare.
non e' mica un gilera saturno... |
Quote:
Mai, Mai arrivare a temperatura di esercizio da fermi. Bisogna arrivarci in movimento, con guida docile Ciao |
Pensiero personale: "Rispetta auto e moto e loro rispetteranno te"
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Sulla aria/olio il sensore di temperatura rileva la temperatura olio, e ci mette diverso tempo ad andare a regime ( in media 6-7km) nella Lc non so che temperatura rilevi allo strumento, ma considerate che un motore è a regime quando l'acqua, ma soprattutto l'olio sono alla giusta temperatura, e di solito l'acqua ci mette molto meno tempo, questo vale anche per le auto.
Ora, per i possessori di Lc, quanto tempo ci mette da fredda ad arrivare alla temperatura di circa 90 gradi? |
mai pensato a riscaldare nulla...... la benzina costa!
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