Faretti [THREAD UNICO]
 

Ritorno su un argomento a lungo trattato in quanto, leggendo molte discussioni, non ho ben compreso una questione.
Mi riferisco al posizionamento migliore dei faretti per valutare le esperienze di chi li ha montati in una posizione non consueta.
Dando per frequente il posizionamento sulle barre paramatore o tramite gli agganci dei faretti originali sempre in pozione bassa vi chiedo se questo posizionamento risulti comunque ottimale:

https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...32890-302.html

Vantaggi secondo me:
- si integrano bene nella linea moto non essendo sporgenti, lasciandola molto pulita
- concentrazione dell'effetto visibilità avvicinando tutte le fonti luminose vicino ai fari centrali
- non necessità di avere le barre paramotore per chi non le desidera o agganci con faretti sporgenti

Svantaggi:
- prezzo
- devi smontare molti pezzi per effettuare installazione

Domande:
- secondo voi il posizionamento alto riduce l'effetto di illuminare nella zona bassa vicino alla moto?... effetto che vorrei migliorare nelle curve strette in montagna di notte?

Chiedo a chi ne avesse avuto esperienza.
Grazie

A vederli sembrano ottimi, anche io ho riscontrato che la notte su strade di montagna, il faro rt è scarso, una moto da 24000 euro con un faro ridicolo, sono alti come prezzo, bisognerebbe sapere se la spesa vale la pena

Ho avuto i Microfloter sulla vecchia rt aria
Costano un botto, belli come si integrano sulla moto ma troppo piccoli per avere un ottimo risultato.
Gli misi le lampade allo xenon ma il risultato era sempre scarso.


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Grazie @Enzino62 ...temevo questa risposta.
Valuterò allora diverso posizionamento per cercare di risolvere la questione "zona ombra" laterale nei primi metri...

io sto montando i faretti nano della BMW e si costano tanto pero il bello che hanno una staffa tutta sua che no lo poi registrare a 360 gradi solo in avanti e si quello no e sufficiente per coprire la zona ombra,,, te sei fregato da solo..

le staffe di questo kit costano € 114 il paio,,

https://www.bmw-motorrad-bohling.com...200rt-k52.html

Come sulla moto ce la protezione dei cilindri penso montarli sopra queste protezioni con questi attacchi,

https://www.ebay.it/itm/192939094684

Sono uguali a quelli della GIVI, e se possono registrasi verso fuori, cosi sono sicuro che puo coprire la zona ombra laterale.

Poi sto valutando anche altri modelli

https://www.bikerfactory.it/it/Fanal...p?anno=1091095

https://www.amazon.com/dp/B07TNH72SG...xpY2s9dHJ1ZQ==


A volte ce da saltare la estetica per la funzionalità,,,

menoyo

...io ho usato queste; identiche alle originali:

https://www.aparts.it/index.php?id_p...roller=product

con questi faretti:
https://www.aparts.it/index.php?id_p...roller=product

profondità più illuminazione ai lati: ottimi.:cool:

Ottima dritta @robertag,

hai preso anche il cablaggio universale presente sullo stesso sito, oppure ne sono forniti?

Cablaggio fai da te.... non ne sono forniti.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3c32d35a23.jpg

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Gran bel lavoro.
Se hai tempo ... e voglia puoi mica postare foto di come si presentano i faretti montati...
Grazie

Ora non sono a casa e quindi ti posto quanto ho sul telefono, non so si riesca a capire.
.... appena rientro faccio foto.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0f7dc561f7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8b2679ea11.jpg

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Che dire si integrano davvero bene nella linea...scompaiono...
Grazie!

grazie roberttag

per gli interruttore che a mezzo robertag credo che siano questi

https://www.amazon.it/Interruttore-P...omotive&sr=1-8

https://www.amazon.it/Qiilu-QL00247-...omotive&sr=1-4

robertag e difficoltoso arrivare al pannello della radio per mettere il interruttore,, e te sei collegato direttamente alla batteria ??? grazie per la risposta



MENOYO

No....i faretti direttamente alla batteria interponendo un fusibile adeguato sul positivo ed usando un relais che funge da comando a sua volta azionato da un interruttore che preleva corrente dalla presa di cui parli.
Al pannello accedi togliendo le carene di sinistra.

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Ecco foto più "eloquenti"...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...47bcca3380.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...eff0dbe86f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c7e8ffdb56.jpg

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Occhio che il primo indicato è un "momentaneo", cioè quando lo rilasci torna in posizione "OFF" (se normalmente aperto) od "ON" se normalmente chiuso. Per i faretti aftermarket serve un interruttore permanente di tipo ON/OFF.

Poi sconsiglio quel tipo di interruttore con pulsante incassato, li avevo usati anche io ed ho dovuto buttarli dopo pochi mesi, erano troppo soggetti ad infiltrazioni d'acqua e praticamente inutilizzabili con i guanti. Molto meglio andare su quelli a bilanciere con o senza LED integrato e cuffietta in gomma che risolvono alla grande gli inconvenienti sopra esposti.

Vero quanto dici duddits ma quelli che ho montato hanno pulsante sporgente e per ora hanno tenuto anche sotto pioggia battente e prolungata; in effetti ne esistono di vari tipi e dimensioni e caratteristiche.... quelli un po più cinesi e quelli un po' meno[emoji23][emoji23]

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Ciao a tutti e buon anno.
Vorrei montare il kit faretti Apart, come suggerito da Robertag, ma ho un dubbio tra i Cassiopea e i karena : meglio luce a spot oppure luce diffusa? Cosa dite?

Se dovessi metterli sceglierei sicuramente luce diffusa, credo più utili, gli spot mi sembra che facciano un effetto abbagliante/profondità che temo servirebbe a poco.
Attendo lumi dagli esperti.
Gli Aparts interessano anche a me, unica alternativa - per non vendere un rene - i Givi, dei quali però non conosco i lumen.

La seconda che hai detto, quoto Zorba!

Oggi ho scritto a Givi chiedendo lumi sui lumen (ho ho ho ha ha ha... scusate!) dei loro faretti S522. Vi farò sapere (sempre che a qualcuno interessi ;)).

Gli Aparts a luce diffusa dichiarano:
- Karena 800 lumen
- Plus 900 lumen

Son tanti?
Son pochi?
Son giusti?

Booooh!

Lamps