Questione per esperti gomme
 

Buongiorno a tutti,

avendo di recente rimontato le gomme estive all'auto, dove ogni anno le rimonto incrociate

anteriore dx ==> posteriore sx
anteriore sx ==> posteriore dx
posteriore dx ==> anteriore sx
posteriore sx ==> anteriore dx

come da consiglio del mio amico gommista, oggi son salito in moto (CBR 900) e ho pensato che le gomme della scorsa stagione

- se usate saggiamente e con qualche accorgimento -

forse riesco a farle durare anche per questa, perchè tanto la moto gira poco.

Mi chiedevo quindi se fosse preferibile, al fine di aumentare la durata delle suddette gomme del CBR:
1) girare ogni gomma sulla propria ruota, quindi lato sx anteriore diventa dx anteriore, e viceversa, stesso al posteriore
2) scambiare anteriore con posteriore, mantenendo orientamento sx/dx
3) combinare 1) e 2)

ringrazio per chi, più esperto, mi darà una mano!

Io le girerei anche esterno interno...

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https://www.ebay.co.uk/itm/362870335831

Questo ed hai risolto: gomme infinite.

https://www.speednik.com/wp-content/...-52_978675.jpg

A sto punto cospargile di grasso così faranno meno attrito e dureranno di più e mi raccomando.....PRUDENZA!

Io sarei per il 2, ma mantenendo possibilmente i cerchi sull'asse corretto

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come le mutande!

A questa non ci avevo pensato!

lo faccio comunque a ogni fine stagione, per evitare che in inverno mi si secchino.

il mio gommista dice così

Cosa dice la sezione tecnica di Pianeta Bicilindrico?

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Non ho capito una mazza: le gomme moto in genere hanno un verso, o sbaglio :confused:

Un bradipo come me che le cambia quando si vede la tela neanche se ne accorge, ma voi esperti motociclisti che apprezzate anche un 0,001 atm di cambio pressione???????

Seguo :cool:

Le slick si girano come le mutande, se sono stradali basta aspettare che non si vedano più gli intagli prima di girarle. [emoji16]

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Pesca a strascico primaverile ?

Nota seria: Metzler fa un treno di slick che si possono girare di senso di rotazione. Fatte principalmente per i pistaroli per risparmiare.

Ma va ?

ieri 28 gradi a Monaco

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:lol::lol::lol::lol:

qui è meglio di zelig

E' Romargi che ha fregato le credenziali a RedBrik

E il davanti didietro e viceversa no?
Ma allora!! [emoji2371]


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Lo ho fatto nel bravo quando avevo 15 anni, ovviamente con le mie mani, ma con la posteriore spiattellata messa davanti ho rischiato di dare un paio di musate a terra.

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:confused: perché è così certo? :confused:

Solo la posteriore (non ricordavo): https://www.metzeler.com/en-gb/catal...cetec-td-slick

/fine commento serio :)

In effetti no! [emoji1]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...802afb8352.jpg


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Manteniamo un tono...solo veri esperti...
Con le ricoperte, puoi togliere il battistrada e invertire solo quello.
Ci vuole un po di pazienza ma si fa.

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Tu vinci facile con il diametro di quei cerchi. Prova a farlo con una moto da omo quando dovrai montare il 18 posteriore sul 21 anteriore, poi ne riparlleremo.

si fa, basta tirare, oltretutto così si assottiglia anche e viene perfetta.