E' l'anno dell'Aprilia ?
 

4 Aprilia nelle prime 5 posizioni , decisamente un'inizio con il botto per la casa di Noale , che ha dominato la Moto Gp di Thailandia con le Ducati mai in gara se si esclude MM , vedremo il prosieguo del campionato ma ho la nettissima impressione che forse quest'anno e' l'anno buono di Aprilia che già nello scorso campionato aveva fatto vedere che con il rinnovamento dei vertici tecnici era sulla strada buona per diventare protagonista del Campionato , per il resto as Usual negli ultimi campionati Jap non pervenuti e KTM che nonostante le difficoltà economiche della casa madre ha piazzato Acosta secondo e binder 7 .

Il successo di ducati arriva dall`essere stata capace di vincere in circuiti storicamente ostici. Vedremo se aprilia riuscirà a superare questo ostacolo e essere costantemente a podio. Battere mm sul lungo periodo é la chiave per vincere il mondiale. Martin così in palla mi ha impressionato, segno che la moto c`é. Sicuramente un grande merito al Bez che ha indicato la via giusta. Forza Aprilia!!

Come sempre bravissimi i piloti che con si accontentano mai ( non tutti in verità…) e che sono l’essenza delle gare perché le stesse si fanno per vincere,per arrivare a risultato è necessario combattere e non mollare mai.

Cmq i risultati si sono iniziati a vedere da quando c'e' Sterlacchini che proviene da esperienze in Ducati e nel periodo 2021/2024 e' stato direttore tecnico di KTM , sicuramente il Bez ha dato una mano ma senza una direzione tecnica adeguata probabilmente Aprilia ancora brancolava nel buio , piuttosto ho paura che Ducati si sia appoggiata troppo su MM seguendone le indicazione e smarrendo un pochino la strada , visto che sembra che tranne MM gli altri piloti Ducati non hanno brillato , ovviamente una gara non fà il campionato ma la crescita di Aprilia nel 2025 e' stata costante e probabilmente adesso raccoglie i frutti del lavoro precedente .

Una gara di contorno carina con i Tuk Tuk :

https://www.youtube.com/watch?v=ewE43XROjIE

E Suzuki.

Detto questo, non credo si possa paragonare Bezzecchi, Ogura, Fernandez e Martin a "il (ex) capitano", Vignales o Iannone. Già aver avuto dei piloti vincenti ha aiutato.

Oggi più che mai il team ha una importanza primaria, vedi pramac che ha vinto sul team factory...

Il campionato inizierà in Europa:)

Notevole il risultato di Aprilia ... :rolleyes:

Però è solo la prima gara ... aspettiamone qualcun'altra per iniziare a fare considerazioni più precise ...

Ducati mi è sembrata veramente indietro, soprattutto in staccata i piloti Ducati mi sono sembrati in difficoltà.
Però hanno risorse per poter ribaltare la situazione.

Mi permetto...

Io aspetterei a vendere la pelle dell'orso, anche perche' sotto la pelle una tigre c'e' ancora, anche se ormai distrutta fisicamente.


Detto questo sono contento piu' che altro per lo spettacolo e la competizione in generale.
Meno per lo stronzate scritte da molti ( issimi) ebeti sui social che non hanno di meglio da fare che scrivere idiozie...( tutti guerrieri..., li vorrei vedere pero' in guerra, ahahaha ).

C'e' comunque un ma che si dimentica. Aprilia, Honda e Ktm sono nel Rank C delle concessioni ( credo di dire una cosa esatta....), niente di che ci mancherebbe, ma arrivano da anni di concessioni, dove Ducati e' stata "ferma".
Personalmente non sono d'accordo sul discorso concessioni, ma come dice qualcuno le regole ci sono.

Altra cosa, una gara non basta, anche se ripeto, Aprilia ha fatto un balzo in avanti, ma gia' si vedeva a fine 2025. E si dava per morta Ducati che poi ha vinto il mondiale Piloti e Costruttori.

Infine sempre in casa Aprilia, sembra che quel "genio" di J.Martin si sia "svegliato". Ora vediamo che consigli gli dara' quel genio del suo manager, che ha creato tanti casini lo scorso anno!

Se J.Martin sara' in grado di impensierire Bezzecchi ( al momento no), spero non cambi il clima nel box. Anche se devo dire che il tempo dei galletti sembra cambiato ( e forse, ma dico forse, un po' e' un peccato), e le case ormai, mal digeriscono queste cose (non e' piu' il motociclismo di noi VDM). E Rivola e' davvero uno in gamba, dal mio punto di vista!

Aggiungo un'ultima cosa, per quelli che la Ducati e' finita perche lo sviluppo lo fa Pincopallino....va beh lasciamo perdere perche' potremmo aprire un libro, ma ognuno e' e rimane ( difficilmente si cambia idea) della sua convinzione.

I cicli nelle moto e nelle auto non durano un Ventennio, Non ricordo cicli di oltre 5/6 anni e dove ci sono stati erano Classi dove gli altri investivano pochissimo.
E se vedete nell'albo d'oro dei costruttori, non e' detto che la loro vittoria equivaleva a quella del suo pilota nel mondiale e viceversa..

Qui la tabella!!


https://it.wikipedia.org/wiki/Albo_d...l_motomondiale


ripeto e specifico...cio' non toglie che sono contento ANCHE per Aprilia...ma lo sarei anche se tornasse Suzuki e perche' no Kawasaki o CFmoto!!

Gli auguro di cuore di essere la moto da battere quest'anno
Ma anche di riuscire a tradurre il tutto in qualche vendita (e modello a listino) in più, sono anni che agonizzano...

Non mi sembra che MARK,sia andato male,o no.?

Se per Mark intendi Marc Marquez, partendo dal presupposto che lui a parità di moto ha sempre dimostrato di "averne di più", forse sarebbe il caso di andare a vedere come si sono piazzate le altre Ducati ...

Nella Sprint race di Sabato la prima Ducati "non MM" è 8a (Di Giannantonio) a 5.748" dal vincitore ...

Nella gara di Domenica invece è 6a (sempre Di Giannantonio) a 16.845" ... fanno oltre 6 decimi a giro ...

Insomma ... niente di buono ... però, come già detto, è presto per tirare conclusioni ... siamo solo alla prima gara ...

E' l'anno dell'Aprilia ?
 

Diggia nella sprint era stato buttato fuori da A. Marquez, ha fatto un rimontone.


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Intervista alla stratega dell'Aprilia ....o meglio alla responsabile strategie e metodi di analisi dati dell’Aprilia Racing Factory Team che viene considerata tra le artefici della vittoria infatti Sterlacchini la ha spinta sul podio .

https://www.repubblica.it/sport/moto...0-S1-T1-SPORT2

bé strategia... Parti a cannone e involati da solo verso la vittoria!! :lol:

@Sanny: corretto, Yamaha in D e può sviluppare, Ducati in A e tutti gli aaltri in C comunque sono a motori congelati


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Ma le famose concessioni saranno pur servite a qualcosa no? Meravigliarsi ok ma non troppo. Marc in fondo è lì perchè in grado di tirar fuori quel qualcosa in più da far sembrare qualsiasi moto fatta a sue esclusiva somiglianza ma non è così.. direi di attenere l'esito di piste diverse, il miglioramento della salute di tutti i piloti e poi inizieremo a vedere i valori in campo.. una rondine non fa primavera ma è pur vero che chi ben inizia...

Pecco.. eh.. sarà meglio che si faccia vedere anche se separato in casa..

non solo concessioni, ma anche tecnica & strategia:

https://www.facebook.com/reel/2812286252442746

:DBellissima doppietta Aprilia, grande inizio di stagione il duro lavoro alla fine ripaga

Mamma mia come filano le APRILIA 👏👏👏 la vedo dura quest’anno per le Ducati se non trovano dei miglioramenti significativi x contrastare le nere di Noale.Bello anche il duello fra Marquez e Giannantonio👏vinto da quest’ultimo bravo bravo 👏👏👏.

Dove si può seguire la diretta on-line, oltre moto.it che non apprezzo?
Grazie

Gpone, oppure TV svizzera la2 con VPN
https://m.gpone.com/it/2026/03/22/mo...i-giannantonio