ennesima brutta sorpresa
 

Ed anche questa vacanza BMW me l'ha fottuta!

qui sotto la sorpresa della serata, per quel che posso immaginare è la sospensione che perde olio.........

pericoloso oltre che estremamente "fastidioso":mad:

non ho parole

https://drive.google.com/file/d/1mdu...usp=drive_link

https://drive.google.com/file/d/1gml...usp=drive_link

https://drive.google.com/file/d/1OOQ...usp=drive_link

https://drive.google.com/file/d/11an...usp=drive_link

https://drive.google.com/file/d/1qpl...usp=drive_link

https://drive.google.com/file/d/1EVm...usp=drive_link

https://drive.google.com/file/d/1BUE...usp=drive_link

Successo anche a me, sostituito ammortizzatore in garanzia al momento del tagliando, ho continuato a girarci per una settimana in città senza particolari problemi. Capisco i giramenti di …

ma a quanti km questo problema?

23.000

Dopo ritardi di consegna
Consegna senza borse
Abbassatore rotto dopo 2 gg dalla consegna
Cardano (sostituzione albero)
Lingua rossa borsa rotta (non da me) per cui mi si dice che non esiste il ricambio e devo sostituire la borsa intera
Ora questo, il venerdì santo……

Moto consegnata 30 maggio 2025

...capisco l'incazzatura...

Ma appunto, se è scoppiato l'ammortizzatore, ci puoi girare tranquillamente.
Certo, una vacanza lunga, è un bel fastidio.

Secca sicuramente ma non appieda, giri più cauto e quando rientri te lo sistemano sicuramente.
Goditi il paesaggio.

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SiCUREZZA pulisci bene tutto e controlla ogni tanto questo per evitare olio sul freno posteriore

Per il resto mi accodo agli altri commenti ma io non la userei

L’olio sul freno alla mia non ci finiva, a me è successo prima dei 10k

Successo anche a me un mese fa circa, alla fine era solamente un raccordo allentato credo fra pompa e ammortizzatore.

Vi ringrazio per i consigli, ma personalmente ho preferito rinunciare al giro, sia perché lo ritengo pericoloso (viaggiando anche con mia moglie), sia perché non mi sarei goduto il giro

La moto era comunque, già la scorsa settimana, instabile in curva (me ne ero accorto prima di scoprire l’amara sorpresa)

Questa mattina l’ho portata in un conce BMW, …..nemmeno il bel gesto (secondo me dovuto) di darmi una moto sostitutiva, figuriamoci sperare in una “bella moto” in prova con la quale fare questi 3 giorni senza pensare all’accaduto.


Personalmente ho amato BMW per 35 anni, mi fa rabbia vedere come ultimamente a fronte di un posizionamento premium, ed un prezzo premium, ci sia una qualità “relativa” ed un livello di servizio assolutamente non all’altezza.

Sono sinceramente triste

Se ne leggono tante

Ultimamente leggo le recensioni sella Africa Twin Adventure Sport con cambio DCT
Chissá se HONDA HA PROBLEMI

Capendo in pieno l'amarezza, sarebbe la stessa, se non di più, anche per me, purtroppo ho la sensazione che il rapporto qualità/prezzo si, negli ultimi anni, sceso di molto, x mille motivi, che si possono racchiudere tutti poi nella crisi economica mondiale. Ho avuto Harley per gli ultimi 16 anni e anche lì, nonostante il prezzo salisse all'inverosimile ogni anno di più, la qualità scendeva ad ogni piccolo restyling o nuovo modello, e neanche di poco.

@fabrizio mi spiace.
Hai fatto assolutamente bene a decidere di non usare la moto in quelle condizioni.
Un ammortizzatore che non frena si dice che " pompa" è pericolosissimo e in coppia più Valige lo diventa ancora di più!
Il rischio inoltre di olio che imbratta il disco ed ovunque peggiora un contesto già negativo.
Secondo me BMW avrebbe dovuto darti una moto sostitutiva.
Avresti potuto impuntarti, richiedere una moto in sostituzione pena il rimborso del danno subito.
( prenotazione hotel o varie eventuali)
La tua moto oltretutto è recidiva.
Mi spiace.

Spiace, io l’ho usata ugualmente ma il mio era un tragitto urbano. Capisco la tua decisione. Io non ho rinnovato il motoclub bmw proprio per il fatto che le moto sostitutive erano drasticamente diminuite.

... girano le scatole... massima solidarietà.

Hai fatto benissimo a fermare la moto. Dispiace!

Con l'ok dell'assistenza, io ci ho girato tranquillamente per settimane in attesa del ricambio, basta andare cautamente consapevoli di essere solo sulla molla, tutto lì.....ci saranno milioni di persone che girano con gli ammortizzatori inefficienti, non mi pare ci sia nessuna ecatombe per questo.


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Cmq il mio socio ha la ktm 890 SMT ancora in garanzia la Ktm gli ha risposto che l’ammortizzatore è soggetto ad usura e non glielo hanno sostituito ……. Quindi mi spiace per il tuo inconveniente ma pensa se oltre al danno anche la beffa BMW ti è venuta incontro

Non è dato sapere se provvederanno in garanzia.
Penso sia il minimo.
Comunque, alla peggio, si revisiona.

... non iniziamo a parla di soci perchè non ci salviamo più.
Un ammortizzatore a 23.000km che perde olio è inaudito. Che sia di BMW o di KTM.
In base a come si comportano le case costruttrici, penso, cambieranno le preferenzze di taluni clienti.

La garanzia è 4 anni, a me sostituito in garanzia, ci mancherebbe

Che costa 10000€ o 23000€ sta molto da che concessionaria ti trovi davanti tutto

A me KTM lo ha sostituito senza storie pochi mesi prima della fine della garanzia.

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Ribadisco dipende tutto da chi si ha davanti

A me sembra impossibile girare con ammortizzatore scoppiato e non frenato, specialmente su in 2.
Meglio non andare a cercare problemi, secondo me.