Lavaggio GS
 

prima o poi arriverà il momento tanto odiato da me, cioè il lavaggio della moto...
E' na roba che proprio non mi piace, però ogni tanto bisogna, ma come lavarla nel minor tempo possibile e con un risultato decente?
Di solito uso spugna, shampoo, canna dell'acqua e pelle di daino, ma per i cerchi? non li ho mai avuti a raggi e mi sembrano una palla estrema da pulire con la spugna.
Ci sarà un qualche prodotto da spruzzare, da spazzolare con un pennello e da risciacquare?
voi come fate?

Il detergente che uso per lavare la moto lo uso anche per i cerchi e per passare sul cerchione e tra i raggi uso un pulisci bottiglie e tanta pazienza.


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Non mi e' mai pesato lavare la moto , nello stesso modo descritto sopra, e' un occasione pet verificare sia tutto ok.

Io ho risolto così:
non la lavo
Lo fa la ne al tagliando annuale


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eh mi sa che farò così anche io...

Non che mi piaccia lavare la moto, ma odio averla sporca... Anche se sono contrario alla idropulitrice mi sono un po' arreso e vado al classico lavaggio a gettoni, un po' di sciampo e passata veloce di alta pressione lontano da punti critici ma nei cerchi ci posso stare anche vicino, poi a casa asciugo bene (ho il lavaggio a 1.5km da casa) e ci passo nelle parti in plastica e gomma non verniciate lo spray al silicone della lidl e nelle carene wd40 specialist Moto al silicone, la moto brilla si sporca meno e profuma pure [emoji23]
Avevo sul 1200 cerchi in lega e sul 1300 i forgiati che sono molto più semplici da lavare rispetto quelli a raggi.
Comunque mi dispiace dirlo ma non c'è da vantarsi a non lavarla... Poi giustamente se a voi non interessa vederla bella pulita ne l'opinione di chi vede ne alla futura rivendita per qualche € in meno è più difficoltà a trovare l'acquirente, fate pure bene... Lo sporco si accumula e pian piano rovina soprattutto le parti in plastica non verniciata, una moto trascurata si vede subito.. la mia ex my2014 con 85k km sembrava nuova, infatti il concessionario che me l'ha permutata l'ha venduta dopo 2 giorni dallinserzione, a differenza di tante altre che ha la da tempo anche più giovani della mia ..

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Il problema sembra essere lavare il gs

Ma perché le altre come si lavano?!


Va be, il mio contributo lo do dicendo che se ci fossero meno ringhiere, paracolpi e parafulmini sarebbe più facile. Ma vi piace così...
Pazienza

Comunque
Risolvi in 2 modi
La fai lavare da qualcuno che ne ha più cura di te 3 volta l'anno e per quei 2000 km/anno sei a posto

Oppure usi prodotti professionali e ti fai una piccola (davvero piccola) cultura.
E può diventare persino divertente

Ero come te (anche se non sono mai arrivato così in basso da avere un gs, e per di più sporco) nel senso che odiavo lavare la moto perché le altre sono piccole e facili, ma la 1600GT richiedeva più tempo di un auto.

Con i prodotti professionali giusti ci vuole davvero poco
E risparmi olio di gomito, non ce da strofinare mica...

Spero di esserti stato d'aiuto

Poi, piccolo segreto che segreto non è, una volta pulita bene è più facile lavarla e tenerla pulita.

Io la lavo dopo ogni fine settimana nel lavaggio a gettoni. Uso solamente il getto acqua demineralizzata, sciampo per capelli e per lucidarla Emulsio Mangia polvere 4 in 1( 2.89€ ). Lunedì nella gettoniera ho messo 10€ che avrebbe dovuto restituirmi 11 gettoni invece me ne ha dati 51 [emoji23]. Ho ricevuto sempre complimenti sia dalle concessionarie alle quali ho dato le permute sia da chi ha acquistato le mie moto. Quando ho venduto la Rallye 2018 nel 2023 con 90000 km il venditore ha immediatamente chiamato un suo amico per avvisarlo che aveva in casa uno moto da non perdersi, be', non ci crederete ma il papabile acquirente non l ha presa asserendo che era impossibile che una moto con 5 anni di vita e quel chilometraggio potesse avere ancora gli scarichi e la carrozzeria come uscita dalla fabbrica: secondo lui era incidentata ed erano stati sostituiti appunto scarichi e carrozzeria. Inoltre, lavandola spesso, tengo sempre sotto controllo componenti che con l utilizzo potrebbero deteriorarsi come per esempio, nel caso della Rallye, i raggi allentati.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...50efa9ee55.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8f02035ab1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a84388562b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a1a09fb142.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...20ce6b9a77.jpg

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le mie moto sebbene non leccatissime sono sempre come nuove. Fa tanto tenerle in box.
Va pure detto che un gs puo' essere un po' meno leccato di una RT o di una R , che vederle trascurate fa proprio cadere le braccia.

Falla lavare.

Avendo una rt carenata per me è facile. Però prendo spunto su alcuni prodotti.

il brutto di una Rt e' che lavi bene sopra ma non lavi bene sotto. Ne ho viste di luccicanti che se ti sdraiavi sotto erano ammassi di ruggine.

o di olio misto terra e fango...

Come la lavi? Come tutte le altre le moto: co 'a spugna e 'a mano :evil4:

La svolta è comprare quell'affare per pulire le ruote. Aiuta parecchio sia con i raggi che le razze.

Io quelle (rarissime) volte che faccio la pulizia a fondo, levo pure le ruote e le pulisco con (relativa) calma.
Ma l'ultima volta è stato qualche anno fa. :evil4:


Comunque per levare le infangate lavaggio a gettoni tutta la vita. Magari senza blastare i cuscinetti % co.

si lava con la pioggia si asciuga col sole. (cit)

Ho sempre sostenuto che prendersi cura del proprio mezzo (e quindi anche il lavaggio) faccia parte del divertimento dall'avere e usare una moto.Certamente non essere maniaci ossessionati della polvere o delle pozzanghere ma,secondo me,non dovrebbe essere un peso tenere un mezzo in maniera quantomeno decorosa

Il sotto va pulito accuratamente se no si fa brutta figura con i fotografi!

https://i.imgur.com/LuotqRM.jpeg

Gs...gran spugna...[emoji16]

come uno tiene la moto o la macchina rispecchia esattamente il carattere/attitudini della persona

Concordo sul fatto che deve essere sempre lustra!! Anche quando correvo doveva essere impeccabile...mi sembrava che andasse pure più forte!!

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conosco persone che la moto la tengono più pulita di una sala chirurgica mentre l'auto no, semplicemente perchè la prima è la loro passione la seconda no

poi c'e' mio figlio che mi fa cadere le braccia, va bene e forte in moto ma tra auto e moto fanno schifo. E non solo perche' non le lava, l'interno della macchina e' un trionfo di cartacce e bottigliette vuote. Io inorridisco.

Mio figlio tiene auto e moto da vetrina, ma manca di occhio occhio clinico, io se vedo una goccia d'olio in zona strategica (anche non a vista) vado in paranoia...
non mi sgomento per un po' di sporco, ma non sopporto trasudi od ossidazioni e manutenzione approssimata su moto pur scintillanti

Dai, psicanalizziamo?

Pensa tu...

mi avete fatto venire voglia di migliorare la pulizia del mio K
datemi delle dritte su che prodotti usare sul mio ktm 950 adv dopo utilizzo enduro fangoso? (x trittico corona catena e pignone sono già a posto)

bella lì
Grz a tutti
sarà mica colpa della carotona?