Buchi accelerazione oltre 5000 giri.
 

Ciao, la mia RT 1200 anno 2008 , mi da un problema, dopo i 5000 giri, se accellerao a tutta , mi fa dei buchi come se tagliasse benzina o corrente per qualche secondo... Se decellero va normale, al minimo tutto ok, se accellero dolcemente tutto ok, non trema al minimo, non ai spegne, ho sostituito candele, (4) . Mi hanno detto che potrebbe essere la pompa benzina, che,, dopo i 5000 giri non riesce più a portare la giusta quantità di benzina, a qualcuno è già capitato? Ha 82.000 km, i corpi farfallati registrati da 10.000 km, grazie.

No. Mai.

Però la diagnosi mi pare corretta.

Dal punto di vista elettrico mi vengono poi in mente i cavi candele e le bobine.

Credo comunque che un meccanico abbia gli strumenti per verificare la pressione del carburante sotto carico.

parrebbe proprio
pompa benzina o modulo di controllo pompa benzina

Controlla anche cablaggio batteria e se i morsetti non siano ossidati/lenti

Io per prima cosa proverei 4 bobine sicuramente funzionanti, anche usate.

Andrei per gradi e step, facendone uno alla volta.
Quello del controllo morsetti e cablaggi batteria è naturalmente il più economico ed immediato

Poi secono mia opinione, andrei con questa sequenza

1- modulo pompa (non originale si trova sui 100)
2- pompa benzina (non originale si trova sui 20 euro)
3- bobine

Grazie per le risposte, proverò con il controllo bobine, anche se in teoria dovrebbero "zoppicare" Anche al minimo, poi passo alla pompa e modulo, i morsetti batteria sono a posto.

Il filtro della benzina quanti km ha? Sembra ti venga a mancare benzina ed il filtro è la cosa più semplice da verificare o cambiare. Poi chiaramente non è detto, gli stessi sintomi possono arrivare anche da altre motivazioni.

Giustissima osservazione.
Il filtro innanzitutto.