Appena arrivata... K1300s
 

Ciao a tutti... Dopo numerose mote all'attivo, da una settimana circa ho deciso di provare la kappona.. mai avuto BMW in passato.
Trattasi di un 2009, con ESA e senza ABS... percorsi un 70km in pausa pranzo e che dire... Bella e soprattutto da guidare con moooolta testa e poco polso perché non arriva mai!!!
Nonostante i suoi 110k km non ho notato particolari comportamenti strani nella guida, anzi... Unico appunto è la rumorosità del cambio che cercherò per quanto possibile di migliorare con un cambio olio.

Per il resto linea bellissima nonostante gli anni e quel posteriore con gommone da 190 e mono braccio che mi fa letteralmente impazzire...

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complimenti per l'acquisto. Capisco il tuo entusiasmo. Anche per me il K1300R fu la prima mucca. Coppia fantastica con tutte le marcie. Puoi essere a passeggio in 5.a a 60 kmh ed aprire per una sparata senza cambiare. Venduta con rimpianto perchè per i miei soliti giri, tornanti e tornanti, avevo bisogno di accorciare l'interasse da pulman di questo modello. Buona strada con la tua nuova fiamma

Ciao, mi fa molto piacere condividere questa scelta motociclistica. Anche io ho acquistato una K 1300 S del 2010 praticamente identica alla tua, anche nella colorazione, a fine marzo di quest'anno.
Ad oggi ho fatto 4500km da solo e in coppia e ho ovviamente "brasato" il primo treno di gomme.
La moto è.... come l'hai descritta, una moto vera da guidare con attenzione per impararla, ma che da tantissime soddisfazioni e con un motore fantastico.
Spero che potremo ridare un po di vita ai vari argomenti sulla sezione dedicata a questa moto e che anche chi ne è in possesso da più tempo possa darci qualche gradito consiglio.
Buon divertimento...

Le K sono moto spettacolari e non smetterò mai di maledire il giorno che BMW ha smesso di farle.

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Anche se avendole avute un pò con tutti i motori, rimpiango di più i sogliola... la k1200rs aveva un motore spettacolare...

Complimenti per l’acquisto fantastica moto :eek:

che moto strepitosa; tanti auguri

perchè.. hanno smesso?

Sì. La K6 è meravigliosa, ma è un'altra cosa.

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complimenti! è stata mia compagna, identica alla tua, per quasi 80.000km e l'ho venduta a 120.000km
gran moto, un pò pesante in città ma si usa comunque anche in quell'ambiente (la mia ci ha fatto almeno 50.000km)

È un genere di moto che non va più
Anche trovarne usate ci vuole il lanternino

Io credo che un evoluzione del 4 in linea 1000 della RR ,dotato di un contralbero avrebbe prodotto un bel risultato su una moto di questa tipologia
Tra l’altro mantenendo un peso e un ingombro da moto e non da pullman

È vero esistono altre scelte ,come Suzuki e Kawa,ma sono a mio parere un po’ risicate per un ergonomia corretta di coppia
E devo dire che la nuova RS 1300 si presenta molto bene come linea e compattezza

È anche vero che una moto a guida alta è più versatile nell’utilizzo durante tutto l’anno rispetto a un semimanubrio seppur rialzato

A dirla tutta ,poi il fronte marcio piegato dei K non è che brillasse per comfort meccanico
Ma era anche quello il suo bello

È incredibile e paradossale come trovai più rilassante nella guida un rimpiantissimo CBR1000my08 rispetto al K1200
Per non parlare dei 70 kg meno

Non a caso ho preso una S1000XR, che però è inutilmente alta. Non fa fuoristrada, perché farla alta così? Solo perché va di moda?
Quello che manca è una sport-tourer vera, con i semimanubri.
Ho provato a fare turismo con la S1000RR, troppo estrema per il sessantenne che sono.
Con la XR si viaggia benissimo, ma non è ciò che vorrei.
220 chili di sport-tourer con 170 cavalli, la terrei a vita.

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Il problema della ST con i semi manubri (ho avuto una Aprilia Falco, poi la RS1200) è la protezione dal vento e il carico sul rachide cervicale. Altrimenti anche per me sarebbe la soluzione migliore.
La XR con cupolino idoneo è favolosa.

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Sul rachide, dipende molto da quali problemi uno ha. Io preferisco un posizione un po' caricata in avanti a quella a schiena dritta, perché ho un leggero schiacciamento a una vertebra lombare.
Per la protezione dal vento, raramente ho trovato moto migliori delle K1200GT, sia sogliola che frontemarcia.

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Grande acquisto!
La mia è del 2011, uguale alla tua e mi da molte soddisfazioni, credo la terrò ancora a lungo.