cambiare molla ammortizzatori?
 

Ho modificato il messaggio perche' mi sono accorto che era andata perduta la gran parte di quanto avevo scritto!

Ciao a tutti.
Avrei bisogno di un'informazione. Un paio di anni fa ho preso un'Africa Twin 1100 con la quale sono a 14.000 km. (sospensioni a regolazione manuale)
Sin da subito ho notato che gli ammortizzatori non mi piacciono per niente. Forcelle con risposta secca a ogni imprecisione dell'asfalto. Il mono gia' con il peso della sola moto cede di almeno 5 cm. Quando poi salgo io sembra quasi che la maggior parte dell'escursione sia gia' sfruttata. FORSE basta cambiare la molla. Poi ci sono tutte le varie regolazioni che io non sono in grado ne di applicare ne di comprendere! Diciamo che a sensazione mi da fastidio la reazione secca dell'anteriore e l'affondamento del psoteriore.

Per le mie esigenze passate sono andato da Giacomo, ma non so se ha ancora voglia/tempo di darmi retta.

Alternativa ci sarebbe la ORAM, ma e' ancora un po' lontano da Lecco (non tanto ma...) alternative sulla piazza di Lecco? giusto per sapere se quacuno conosce professionisti nella mia zona affidabili ai quali chiedeere consigli e/o di mettere mano alla moto.

Grazie dei consigli eventuali.

OT

Magari sono semplicemente da regolare bene...

O forse da revisionare bene per adattarli alle tue esigenze.

Manda un MP a Giacomo.

Ho modificato il primo messaggo perche' era andato perduto la maggior parte del senso del discorso!

Puo' essere che vadano regolate, ma il fatto che si siede sul mono dipende solo dalla molla.
Provo a sentire Giacomo. Mi mandera' al diavolo! E' in pensione da una vita :-)

Però “frocelle” è bello dai.


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Ciao, dai un occhio a Shock Factory . com. Montato il mono con grande soddisfazione.
PS. avevo anch'io la AT 1000 e concordo che mono da dimenticare

Prima di cambiare o fare revisioni, metterei come da libretto idrauliche eeprecarico molla.

potresti anche provare a cercare un centro assistenza autorizzato del gruppo Andreani, vedo che in zona ne hai tanti

Se, come ti hanno detto, hai già correttamente precaricato.

Quanto pesi?...la molla è regolabile?....non credo che monti cattive. Sospensioni...in senso orario la carichi... antiorario le ammorbidisci... è facilissimo....

Le sospensioni della tua moto non sono il massimo, se cambi molla e lascia idraulica di serie avrai problemi.
Io cambierei l'ammo con qualcosa di più performante, vedi catalogo bitubo, qualità prezzo ottima.

Per la sola forcella potrebbe essere scarsa scorrevolezza, se hai qualche amico crossista prova a sentire da quale sospensionista locale si rivolgono, per il mono che si siede col solo guidatore fà strano, verrebbe da dire sia la molla eccessivamente sprecaricata.

Grazie a tutti.
Il precarico e' al massimo. Ho gia' provato a mettere le regolazionicome da libretto.

Comunque sono in contatto con Giacomo che almeno sapra' consigliarmi al meglio!

Se non ho capito male sei di Lecco, giusto?

Un amico é andato da loro
https://only4race.eu/
Sono a Mandello, si è trovato bene

In genere si.

Io, che sono pesante, ho sempre sostituito le molle quando cambiavo gli ammo alle moto.
Al momento sul GS entrambe le molle. L'HP viene di suo con le molle più rigide.

Ma il DRZ, più piccola, con l'originale se mi ci sedevo sopra stava "in salita" :evil4:
Cambiata la molla e risolto.


Basta che vai a farti fare un setup (i 50 euro spesi meglio sulla moto) e partono da lì.

Ho preso contatto con loro (giusto una mail)

Giacomo sempre disponibilissimo! Un po' indisposto mi ha consigliato di cominciare a cambiare la molla che gia' da li potrebbe cambiare tutto.

Smontare il mono, andare da Giacomo solo per la molla mi risulta un po' un casino. Sicuramente se dovro' fare qualche cosa di piu' profondo passo da lui :-)
Per ora vado a Mandello :-)

Grazie ancora a tutti