inserire il blocchetto codificato nella serratura valige
 

Parlo delle valige Vario del r1300gs STD

ho codificato le lamelle correttamente; i blocchetti mi erano stati forniti sciolti separati dalle borse.

adesso ?
li inserisco e si bloccano da soli in posizione grazie alla unica
E ULTIMA IN SEQUENZA
lamellina aperta??

Si se hai fatto tutto giusto,come inserisci il blocchetto si incastra automaticamente,se non sei sicuro guarda qualche tutorial.

Il problema è che trovavo solo tutorial delle vario vecchie .
Comunque si , ci son riuscito.
Mi rimane il problema della chiusura centralizzata.
Non capisco se funziona solo su un lato o se ho sbagliato qlc
Il rumore dì attivazione (?) si sente su entrambi i lati, ma non mi sembra funzionare correttamente

Si, sulle Vario 1300 la chiusura centralizzata deve funzionare su entrambi i lati ed anche sul bauletto, se lo hai.

Sai in che posizione vanno lasciate prima di azionare il telecomando? Ho solo le valige

Le istruzioni dicono che se la valigia é stata chiusa manualmente deve anche essere riaperta manualmente.

Quindi la serratura deve essere nella posizione centrale.

Su Lock resta chiusa. Su Release non resta da sola, serve allo smontaggio della valigia o alla riapertura di emergenza, in caso che la centralizzata non funzioni.

Riassumendo: deve essere in posizione 1:

https://i.postimg.cc/C5H2zvDX/Unbenannt.jpg

Mi inserisco perché ho trovato una base usata del top case vario che vorrei ancorare al top case aftermarket... Il cilindretto da codificare si trova solo in BMW o c'è qualcosa di aftermarket? Prezzo? Link se per caso qualcuno ce l'ha. Grazie

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Nel frattempo ho trovato il codice oem che dovrebbe essere 51257698204 uguale anche ai vecchi modelli. Credo vada bene anche questo di aliexpress
https://a.aliexpress.com/_EHqO4cE

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I cilindretti del 1300 e del 1250 non mi pare siano uguali, occhio!

Il codice l'ho trovato su realoem e me lo da compatibile

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ok
grazie1

Io ho risolto tutto.. :-)

Non lo metto in dubbio, ma controlla bene i parametri di ricerca, secondo me sono diversi:

https://i.postimg.cc/nc3W19Jz/IMG-2296.jpg

Non fate caso al foro su quello del 1300, é stato fatto in officina per usarlo come "attrezzo", normalmente non c´é

Ok grazie, in effetti la differenza c'è.
Per caso hai preso in bmw quello del 1300 e hai il codice giusto in fattura?

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Il codice è 51 25 7 698 204.
Ordinato in conce qualche mese fa. Di listino veniva € 24,59 + IVA.

Grazie mi era sfuggita la risposta,quindi è uguale a quello che ho trovato nel post 8

R1300GS Trophy My26 by Tapatalk

Quando si inserisce il blocchetto codificato, la borsa deve essere aperta o chiusa? Oppure è indifferente?

io lo feci da aperta, mi sembra...per paura che rimanesse tutto bloccato per un mio errore.