![]() |
Cambio R1300RS
Salve a tutti, ho appena acquistato la R1300RS Blu' con tutti gli Optional, provata 2 volte trovo il cambio abbastanza macchinoso,ho letto da qualche parte che migliora all'incirca per il tagliando dei 1000 km, vs esperienze...?
|
il cambio BMW sicuramente migliora dopo i 1000km ... tuttavia è un cambio che va capito... bisogna cambiare ai giri giusti e con decisione, soprattutto se si usa il quickshift
|
onestamente proprio per la tipologia di cambio ritengo che l'ASA sia molto più riuscito
|
Mia esperienza, cambio con frizione è molto morbido , in quik-shift da nuova era veramente dura in salita e strattonava ma buona in scalata , ho fatto presente al tagliando dei 1000km il problema ma purtroppo per loro era così. In seguito ho fatto provare la moto in un altro concessionario e mi hanno confermato le mie lamentele , hanno scaricato dalla BMW un software con aggiornamenti e ora posso dire che il cambio funziona bene a qualsiasi regime, certo non è un cambio Ducati o Aprilia o delle giapponesi, ma è più che accettabile . Sicuramente se tornassi indietro, dopo aver provato 2 volte l ASA, comprerei la versione col cambio robottizzato.
|
Molto interessante. Il mio problema di cambio col qs durante il test drive rispecchia le vostre impressioni. Se riesco a rifare un test drive cercherò di provare l'asa.
In realtà il qs ho trovato che funziona bene, ma a un regime di giri incompatibile con la guida stradale. O meglio a rischio di straccio patente se osi mettere la terza oltre metà del contagiri Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 11:59. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©