Sbacchettamenti veri o falsi?
 

Leggo spesso sui vari post di gente, sopratutto straniera che si lamenta per vibrazioni, sbachettamenti vari ad andature autostradali. Sono stupidate che girano o cosa? Sono a 12000 km oramai e a parte lievi ondeggiamenti che su di una moto simile sono normali, non ho mai rilevato problemi particolari

Io onestamente in 5 mila km che l'ho posseduta mai avuto problemi, ovviamente se c'è vento forte è un altro discorso, ma pure quando avevo la k 1300 gt era soggetta a lievi ondeggiamenti ma mai da preoccuparsi, penso che sia normale visto la stazza della moto.

Su queste moto dipende prevalentemente dalle gomme.
Se monti le gomme sbagliate gli ondeggiamenti ci sono.. eccome

Che gomme montare dunque per evitare ondeggiamenti?

Carcassa rigida.
Poi ohhh, sono moto, hanno solo due ruote, ci sta che si muovano in certe circostanze, altrimenti hanno inventato le auto.

Ilamp, la prima volta che ho guidato una RT è stata quella volta che me l' hanno data come sostitutiva al tagliando, una 1300 appunto. In tre giorni ho percorso 800km, il primo giorno 600 in coppia. Con plexiglass tutto alzato ed a velocità sostenute e specialmente quando entri in scia ho notato movimenti abbastanza importanti all' avantreno ( Io guido gs e la velocità massima che raggiungo di solito al di là di qualche sparata che si conta sulla dita di una mano è di 110/120 massimo sul dritto ) che si riducono notevolmente abbassando il cupolino fino a scomparire a velocità codice anche in scia. Amici che hanno 1200/1250 dicono che "sia colpa" della ciclistica più ignorante, la 1300 è più agile e reattiva della 1250, curva subito, ma perdona meno in stabilità.

Comunque se vuoi approfondire c'è una stanza dedicata per la RT 1300

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e non siamo nella stanza giusta?
Io comunque ho ontate le michelin Road 6 gt, e di sbachettamenti neppure l'ombra fino ad ora, tranne come detto quelli dati dal vento

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se mi spieghi forse ci arrivo? portano alla stessa stanza in cui siamo ora mi risulta, o sbaglio?