Honda Dominator: me la parerizzate?
 

Per ingannare il tempo mi sono messo a spulciare Subito.it e ho trovato questa.

Dato che il forum è una fonte inesauribile di conoscenza, mi dite cosa ve ne pare?

Valutazione, coerenza storica, cose alle quali devo stare attento, ecc...

Denghiu!

Valutazione:così senza vederla e provarla non me la sento...
Coerenza storica:una youngtimer, ne sono state vendute tante quindi non è una rarità, probabilmente mano a mano che ne spariranno dal mercato aumenterà di valore, molte sono state "devastate" per farne delle special.
Moto praticamente indistruttibile, semplice, affidabile, robusta, manutenzione semplicissima,consumi ottimi, buona un po per tutto senza eccellere in niente, situazione ricambi ottima attento ai terminali di scarico, la ruggine se li mangia... Ne ho avuta una dal 1991 al 1999, 90.000 km, la ricordo spesso con nostalgia, se non avessi il garage già pieno me ne prenderei una di sicuro

704 ti ha già detto tutto e concordo in pieno.

A mero titolo di puro valore collezionistico (e quindi possibile futura rivalutazione) consiglierei la prima serie 1988-89 (quella ancora con doppio avviamento elettrico e pedalina per intenderci). Secondo me è anche più bella

ed è pure costruita in japan (la prima serie)

La mia prima moto over 125cc, che bei ricordi, in puro stile jap olio filtri e via. Se non ricordo male, dalla serie con le frecce integrate nella carena sono state costruite ad Atessa.

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Un pezzo di ferro infrangibile ricavato dal pieno che porterà in giro te, i tuoi figli ed anche i tuoi nipoti senza battere ciglio.

e col manubrio d'oro zecchino! :eek:

Honda Dominator NX 650 RD02 Manubrio Color Oro EUR 88,00

https://i.postimg.cc/NjKQ6WtQ/s-l500.jpg

Le sto tenendo d occhio su subito.
A 2Kappa vanno via si.
A di più mi pare follia..basti pensare una freccia a penzoloni cosa può costare.
Poi sono talmente tante le vendute alle epoca che basta aver pazienza...cosa che manca a tutti quando hai la scimmia

Io la boccio ma solo perché sono di parte.
Questa serie qui non mi entusiasma, meglio la prima o seconda serie.
Io avevo la seconda serie, mia prima moto "vera" dopo il 125 che ne aveva sempre una.
Stufo di dover sempre portare la moto dal meccanico, optai per una vera Jap: indistruttibile!!!

Rossa poi non mi piace.
Ma, ripeto, sono di parte ed è il mio parere soggettivo.
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molto ma molto bella, sempre l'ho apprezzata.
Forse come tutti i mono grossi dell'epoca valutare in caso di alto chilometraggio le condizioni dell'imbiellaggio (rima baciata) ma non è facile a meno che sia davvero danneggiato.
Esteticamente la trovo ancora stupenda, modernissima tuttora.

La mia aveva un unico difetto: andava praticamente a miscela! Abbastanza normale per un mono di grossa cubatura.
Ricordo che da libretto il cambio olio era indicato a chilometraggi ridicoli, io raddoppiavo senza pensarci più di tanto.

Qui forse ricordo male ma credo fosse raccomandato di cambiare olio ogni 3mila km o qualcosa del genere...

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@ romargi

"La mia aveva un unico difetto: andava praticamente a miscela! Abbastanza normale per un mono di grossa cubatura."

Questa non la condivido...
Io avevo il Suzuki Big 800 e ho fatto Milano-Capo Nord, 10.000 km, rabboccando solo una volta con mezzo bicchiere di olio.
Ed anche nell'utilizzo "normale" non avevo problemi di consumi anomali.

2000 Euro mi pare leggermente sovraprezzata ...

Come in generale tutte quelle che si trovano su Subito ...

La mia l'avevo acquistata ad inizio 1991 (febbraio o marzo, mi pare) a 8 milioni e rotti di vecchie lire.
Venduta a fine 1994 alla cifra di 4 milioni tondi. Venduta benissimo.

Pagare oggi 2k€ mi sembra eccessivo, pur consapevole che le quotazioni attuali non riflettono in alcun modo il prezzo e le valutazioni dell'epoca.:confused:
Era giusto per fornire qualche dato in più, a titolo informativo,

Se può interessare, questa ha percorso pochi km: https://www.subito.it/moto-e-scooter...-424423255.htm

Ed è pure adatta all'utilizzo "4 stagioni" ...

:lol:

Questa cingolata è uno spettacolo. Poi nera è sempre stata la mia preferita. Da capire come possa essere un mezzo senza targa passaggi o documenti comunque, sempre che uno non abbia una montagna privata :)


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ai tempi esisteva un kit in libera vendita per convertire in slitta motorizzata i fantic da trial

Io avevo la Vigor stesso motore, un mulo e comodissima

Mi avete fatto venire in mente il Testi Militar con gli sci
https://share.google/KqPhYDFp2V8KM8n38

poi direi che qui sulle alpi ormai ci possiamo solo sognare certe quantità di neve fresca

In che senso? Neve ce n'è sempre in abbondanza, a volte meno altri anni di più.
Gli ultimi 3 anni qui da noi (Nord/Ovest) ne è venuta veramente tanta, al punto tale che al primo maggio facevo ancora skialp a quote delle normali piste da sci.

Poi se vogliamo continuare con i classici luoghi comuni, sul riscaldamento globale e le mezze stagioni che sono scomparse... :lol:

Non stavo cercando una Dominator, ho visto questa che è sotto casa e mi sembrava interessante.

Vabbè, vado a vederla domani e se mi convince provo a fare un'offerta un po' al ribasso.

talmente in abbondanza che i cannoni sparaneve sono sempre fermi
niente mezze stagioni ma solo qualche nevicata tardiva ha reso possibile sciare fino a tardi
:lol::-p:cool::)
ma zioporcellino