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Originariamente inviata da Merlino
Mi limito a risponderti su questo, per il resto ognuno la pensi come gli pare, non avete in casa neanche il 10 % di prodotto in Italia, ma vi piace fare la guerra ai cinesi...de Gustibus
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visto che
la butti li, ti rispondo: la mia moto è italiana (con motore austriaco) e quindi con ben più del 10% in valore generato in Italia. Simile situazione per tutte le mie camicie e molti dei miei vestiti (fatti in Italia o UK) e scarpe (Italia, UK o Ungheria).
Non critico la Cina a prescindere ma è ovvio che per ogni prodotto che si compra la non lo si compra qui e siccome i miei clienti sono soprattutto gli industriali di qui, e molto meno quelli di la, per me personalmente comprare la piúttosto che qui è assurdo, se lo scopo è quello di economizzare. Diverso discorso, ovviamente, se parliamo di prodotti che qui non si fanno (cellulare cinese, per esempio) o che la si fanno in maniera diversa, introvabile qui (ho una bellissima sciarpa di seta cinese, per dire, con una qualità che qui non ho trovato).
Detto questo
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Originariamente inviata da Merlino
35 Cv , distribuzione bialbero, alimentazione a iniezione, contralbero di equilibratura e potenza dichiarata in 35 cavalli a 9.500 giri. La coppia massima è di 30 Nm a 7.500 giri il cambio è a sei marce.
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non mi paiono caratteristiche introvabili in altri prodotti. Per dire, volendo rimanere su prodotto fatto in EU, il motore della KTM 450 Rally Replica fa tranquillamente di meglio come potenza assoluta (chiaramente, essendo più grande) ma anche come potenza specifica. Ha anche lei l'innovativo cambio a 6 rapporti..
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Originariamente inviata da Merlino
Alluminio dove gli altri usano PLASTICA, telaio presofuso dove gli altri saldano due tubi ed anche male, e poi avviamento keyless, il bloccasterzo a inserimento elettrico, i comandi elettrici retroilluminati, la sella e lo sportello che accede al tappo del serbatoio ad apertura elettrica, la batteria al litio, i fari a luce led, la presa di ricarica Usb, la modalità di guida Eco e Sport, la strumentazione con pannello multifunzione Lcd, il parabrezza regolabile elettricamente su due differenti altezze.
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tutta roba già vist, niente di per sè particolarmente innovativo o tecnicamente non disponibile su altri modelli.
Mi dirai si, ma gli altri che offrono queste cose costano ben di più.
Ti dirò vero.
E si ritorna al fatto che la si sceglie per il prezzo. Cioè perchè - a parità di contenuti - costa meno delle alternative. Non la si sceglie perchè offra qualche cosa di tecnicamente o stilisticamente introvabile su altre moto.
E non c'è niente di male nel voler spendere meno. Ha però, a lungo termine, l'effetto che le moto le faranno di più la e di meno qua. O chi le fa qua dovrà iniziare a guadagnare come la.