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Originariamente inviata da ireland
rettificare significa togliere ancora per pareggiare al punto più basso quindi più consumato, quindi assottigliare ancora di più una parte che ha già lavorato e va sostituito
Ma di che diavolo parliamo!?!?
!!!!
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Bravo la teoria la sai, la meccanica di precisione è altra roba, rettificare non è solo “pareggiare” e comunque ogni buon metalmeccanico ha sempre a tiro gli strumenti di misura e tutto prescinde da quella operazione.
Se il disco non ha materiale per sopportare tale operazione semplicemente non si fa...ma se c’è materiale e planaritá ancora buona xchè non rettificarlo?
Xchè sempre buttare e comprare nuovo?
Il bello della meccanica è anche ripristinare come da originale.
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Originariamente inviata da Sgualfone
ma quando si parla di cose che non si sanno anche i peli diventano montagne giusto? 
e... |
Già e pensa quando si parla di micron, o peggio quando si parla di quadrature di più assi, e le tolleranze le sommi, ma d’altronde anch’io all’inizio della mia carriera lavorativa quando feci il primo mandrino da solo con cuscinetti che viaggiavano a 6000rpm mi sembrava tutto impossibile e aspettavo il “ciocco” da un momento all’altro.
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