[omnidrive]

ciao,
ho una NineT Scrambler che di serie può essere fornita con Mezteler Karoo 3 (semi tassellati, non da enduro) e anche io avevo una certa vibrazione e rumorosità, nonchè scarsa sensazione di sicurezza in curva.
A 8000 km, dopo aver letto vari post nella sezione adeguata del forum (dove vedo che hai chiesto info) sono passato ai Karoo Street, con i quali mi trovo molto bene.
L'ho portata anche su strade sterrate, fiumiciattoli, fango abbondante e mi sono trovato sempre bene, in curva posso addirittura osare quasi come con la 850, che invece "veste" Metzeler z8.

In BMW hanno detto il giusto e ti posso assicurare che le vibrazioni non possono venire dall'ammortizzatore di sterzo, al limite da un bilanciamento errato degli pneumatici, ma anche di questo non sono sicuro sia cosí per quel che riguarda le moto (sicuramente per le auto).