Vero, per non parlare dell'ora che anche se la metti a posto, poi va via o segna mezzanotte
...per non parlare della spina DIN che non carica più come prima, ovvero non dà il segnale di carica ultimata e non mette in stand-by l'apparecchio mantenitore, continuando a caricare, assorbire e scaldarsi.
Son dovuto passare ai coccodrilli diretti.
Ho segnalato la cosa in BMW e mi hanno detto che è il nuovo software che è da sistemare, ha molti bachi e stanno aspettando la nuova versione...
Andiamo bene...
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