Se puó interessarti, io dopo due GS sono passato alla R1250RS per la necessità, in seguito ad un incidente, di avere un migliore appoggio a terra con i piedi. Sono passato quindi da una seduta "a poltrona" ad una più caricata sull'anteriore. Non ho avuto la minima difficoltà e mi sono ritrovato praticamente "a casa", senza sentire il bisogno di modificare la posizione di guida con riser o sostituire il manubrio con quello della R. La triangolazione sella/manubrio/pedane è ottima e garantisce inoltre un'eccellente protezione aerodinamica: rispetto alla già ottima GS, raggiungo velocità da ritiro patente senza neanche accorgermene.
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R1250RS SPORT
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