[tirzanello]

Condivido esperienza recente.
1 mese fa il pneu posteriore, al 70%, mi perde qualche bar al giorno. A casa mi smonto la ruota e trovo un piccolo foro al centro, senza nessuna testa di chiodo visibile. Sebbene ho le striscette, porto la ruota dal gommista vicino, per avere una riparazione fatta bene. Voglio una toppa interna ma lui mi dice che le striscette vanno alla grande e che la toppa mi sarebbe costata troppo. Gli dico che in passato dopo un certo periodo le striscette mi perdevano e che comunque avrei potuto mettermela da solo. Mi spiega che il problema sta nell'avere la mano per cercare e seguire il canale del chiodo con il puntale scovolino, perché se lo si pianta diritto perpendicolare si rischia di fare un altro buco, e che bisogna avere la mano giusta per "sentire il foro" e seguirlo.
Mah?! Lui é l'esperto e tutto sommato il discorso ha un fondamento, quindi abbocco.
Armeggia e ripara per 20 euro quello che io potevo fare a zero euro . Ma lui "ha la mano"...
Tempo 20 giorni e l'rdc mi segnala la bassa pressione. Sputazza sulla riparazione ed era proprio lei.
Ero in viaggio e mi fermo da un gommista ad Agnone, Molise.
Giu la ruota, giù il copertone, fresatura interna della gomma e toppa interna a regola d'arte per 10 euro.
Fra l'altro il chiodino sbucava ancora all'interno in diagonale.
Il fenomeno con la mano da esperto lo scovolino sarà stato abile a infilarselo nel foro anale ma non nei pneumatici.
Morale...appena cambio il prossimo pneu, mi alleno a bucarlo e ripararlo con una decine di strisce così poi in emergenza il buco me lo sento bene da solo senza farlo infilare da altri a pagamento.