Gigid mica c’erano prima le SE…[emoji2371]
Rispetto alle RA3 sono simili per quanto riguarda la gradualità con cui vanno in piega e la costanza di appoggio, ma un filo più agili: su asciutto le differenze credo siano solo “sfumature”, sul bagnato molto probabilmente le SE sono una spanna sopra
Quote:
Originariamente inviata da TAG
tra R01 ed R01SE cambia solo il fatto che ci sono meno intagli sulla spalla delle SE o cambia anche altro in termini di carcassa (forma, reazione, dinamica)?
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Cambia sicuramente qualcosa di carcassa/profilo: fino a inclinazioni medie (35-40°) sono molto simili, con un’ottima maneggevolezza ma ben bilanciata col controllo della piega e della traiettoria; oltre i 40° le SE continuano ad essere molto omogenee nella sensazione di appoggio e solidità di sterzo, e trasmettono molta confidenza nell’aumentare la piega; le R01 personalmente mi facevano mancare un pelo di feeling perché hanno un profilo più variabile che sembra far accelerare la discesa.
Dipende molto anche da come si guida, e dai gusti personali, perché anche le R01 fanno piegare e divertire alla grande… ma le avevo provate subito dopo le RS3 che per me fino a quel momento erano le migliori gomme “da asciutto” e il feeling era leggermente inferiore.
Le SE invece le sono subito schizzate in vetta alla classifica del feeling, perché fanno guidare con una naturalezza spettacolare, anche meglio delle RS3 (infatti alla fine ho scelto di rimontare le SE, se il gommista me le trova… altrimenti RS3)
N.B.: parlo di gomme che ho provato sull’RT, quindi moto e misure diverse dal GS
Tapatalk