[BobsHaero]

guardate, io ho trovato anche una condizione in cui lo faceva costantemente. lunga salita rettilinea (la strada è la viterbo-terni, st'estate a 38°, salita in due.)
103kmh fissi di tachimetro col cruise control, e i tlack tlack erano semplicemente costanti, per minuti interi. Anche la zavorrina lo sentiva, ripeto, centotreallora di sesta, a gas costante, un po sopra i 3000 giri. in altra situazione si è innescato a 113 (cruise sempre dispari, ho i miei problemi mentali. probabilmente era una salita meno accentuata)

Altro concessionario sentito e lui dice che è "normale", che si accentua col caldo, e che non danneggia nulla.

Sinceramente? consiglio a tutti quelli che sentono il rumore di portarlo in bmw, anche più volte, finchè non scrivano nero su bianco che è tutto ok.
a quel punto, garanzia o non garanzia, se si spacca qualcosa di anomalo nel cilindro destro,
hai voglia a dirmi che non avevo ragione io. Devon dirlo all'avvocato.

Ho anche messo le dashcam, e se si spacca qualcosa registro sia il cosa stava succedendo, sia cosa si sentiva, sia le varie telemetrie da app bmw e gps dashcam.

Quindi son più che tranquillo.
Magari al tagliando dei 50k la lascio li qualche giorno in più e mi faccio controllare il controllabile un'altra volta.
Quello dei 40 è durato tre ore tra un viaggio e un altro il 16 di agosto, non c'era tempo per queste cose.

Comunque, la moto va più che benissimo, almeno da 25k km da quando l'ho sentito la prima volta.

Sta a vedere che davvero non è un problema.