LC ADV 1300 2016 KM 82000
DOPO 5 ANNI DI TAGLIAMDI BMW CAUSA GARANZIA ESTESA MI SONO
FINALMENTE SOSTITUITO OLIO DELLA COPPIA CONICA
MESSO LA ADV SUL CENTRALE A MOTORE FREDDO HO TOLTO OLIO CHE HA MSSO IL MECCA 2 O 3 ANNI FA
USCITO 180 MILLITRI DI UN OLIO FLUIDO
MI APSETTAVO UN OLIO DENSO INVECE FLUIDO COME il MOTUL 75 /90 CHE HO MESSO ADESSO
HO CONTROLLATO LA QUANTITA USCITA CIRCA 180 MILLITRI
HO MESSO OLIO USATO DENTRO LA SIRINGA COSI HO CONSTATATO QUANTO NE AVEVA MESSO IL MECCA
180 MILLITRI
COSI CI HO RIMESSO 18O MILLILITRI
POI HO CONTROLLATO GIA CHE AVEVO MESO LA MOTO SUL CAVALLETTO CENTRALE SE RUOTANDO LA RUOTA POSTERIORE A MANO SI SENTIVA RUMORI DI CARDANO DELLE CROCERE O LASCHI GIOCHI
IO LA MIA ADV LA TRATTO MALE
NON MI FREGA NIENTE ED ERO CONVINTO USCISCERO RUMORI DAL CARDANO
IMVECE IMCREDBIILMEMTE UN SILEZIO TOTALE
DOPO 82 MILA KM MAI INGRASSATO NULLA E FATTO AVCELLERATE IN PRIMA MARCIA CHE AVREBBERO DOVUTO DANNEGGIARE IL CARDANO
CREARE GIOCHI
IMVECE NULLA
QUESTO DIMOSTRA CHE CHI,HA RUMORI RUOTANDO LA RUOTA POSTERIORE A MANO HA DEI PROBLEMI DEI DIFETTI AL CARDANO ALLE CROCIERE CHE IO MI ASPETTAVO DI SENTIRE DI SCOPRIRE MA IO NON HO
VUOL DIRE CHE NON Č NORMALE CHE DOPO 30 40 50 MILA KM SENTIRE DEI RUMORI EMESSI DAL CARDANO
I CARDANI ANCHE SE MAI INGRASSATI E ANCHE SE TRATTATI MALE NOM FANNO RUMORI
IO HO GIOCHI NELLA TRASMISSIONE
LI SENTO SE CHIUDO E APRO GAS
PENSAVO CARDANO LASCATO
INVECE SEMBRA DI NO
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Ultima modifica di albatros1; 16-10-2021 a 21:26
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