Beh questa discussione credo sia destinata a collezionare moltissimi interventi. Quindi dal momento che è sconsigliabile recarsi in un vero bar per le proverbiali chiacchere mi accontenterò del contesto virtuale e vi annoierò anche col mio parere.
Ho una splendida RS nera in garage, immatricolata il primo dicembre 2021 e con la quale ho fatto solo 240km prima di staccare l'assicurazione. Per me è un sogno, la trovo semplicemente perfetta, l'ho provata due volte prima di ordinarla, l'ultima avevo una K1200R Sport che era un paragone imbarazzante in quanto a motore ma il poderoso bicilindrico boxer shiftcam su strada è addirittura più gustoso grazie alla coppia da rimorchiatore. Proprio perchè sono vicino al mezzo secolo posso dire di avere visto nascere l'elettronica applicata ai motori e ho provato troppe moto deludenti che sebbene sulla carta avrebbero dovuto essere dei tori infuriati poi in sella erano dei buoi castrati. Sono sorpreso anzitutto del livello di messa a punto della RS che è un concentrato di tecnologia senza che questa mortifichi le qualità dinamiche della moto (a patto di acquistare il pacchetto Dynamic ovvio).
Io non amo le crossover perciò ho comprato la migliore sport touring in commercio anche se le sue poche concorrenti non sembrano impegnarsi granchè per detronarla non è certo un titolo di cartone. Senza dimenticare che la differenza di prezzo, un tempo veramente sostanziosa, oggi si assottiglia sempre più.
Concludo col dire che, se di indole io tendo a non boicottare le innovazioni che si avvicendano nel progresso umano, a riguardo della nuova generazione di motociclette probabilmente ibride se non completamente elettriche, mi sono indebitato per diversi anni per mettermi in box una splendida moto a benzina dalla quale mi aspetto tanti anni di soddisfazioni. Non mi farò pioniere di questa tecnologia.
Ci si vede in giro, lamps a tutti.
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