[Specialr]

Se un telaio in carbonio da 600gr SEICENTO (o uno in alu da 1200) possono tranquillamente sostenere un ciclista da 100kg che magari eroga un discreto quantitativo di Nm (Ocio che la singola pedalata eroga una discreta coppia) significa che con il peso ci si può abbastanza giocare..

Circa l’importanza dello stesso nell’uso diportistico ha poca importanza, ma sulla sabbia, sul fango, su una contropendenza con un po’ di sasso smosso, o quando devi rialzarla da terra per la seconda volta nel giro di poco..si sente parecchio.
Non che tra le curve 10 kg in meno siano sgradevoli, ma sicuramente su strada asfaltata conta molto meno, anzi delle volte è persino deleterio avere moto leggerine.


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