Il confronto onesto e un po' sorprendente di Andrea Perfetti di Moto.it, è illuminante.
Ma raramente si va a stravolgere un prodotto di successo. La 1250 ha più castagna sotto, e (sorpresa sorpresa) pesa un filo meno ed è pure più comoda. La 1300 un po' più sportiva e con qualche ciappino elettronico in più. Tipo le luci nei bauletti [emoji23]
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