Io li ho stretti banalmente a mano ruotando tutto(specchio e cono) verso il faro poi tenendo fermo il cono e ruotando verso la sella lo specchio, facendolo un po' di volte si arriverà a battuta, lo specchio risulterà sempre regolabile ma molto più duro. Questo per lo specchio a sx mentre per quello a dx devi fare al contrario perche sono filetti normali quindi guardando il cono dalla base questo deve girare in senso orario. Penso che sia più difficile spiegarlo che farlo.
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