Visto l'uso da commuter, escluderei tutte le moto troppo pesanti/potenti/costose in manutenzione. Oltre alla Dueville (suggerimenti che approvo), perchè non una buona Transalp? Posizione di guida rilassata, protettiva qb, prestazioni qb, capacità di carico con trittico come tutte le altre, manutenzione quasi zero.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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