L'importante è che la moto non si spenga mai.
Ciò vuol dire, imho, che tutto ciò che riguarda l'accensione (antenna anulare EWS inclusa) dovrebbe essere a posto.
Ovviamente è una pugnettina non indifferente: il classico problema spot di difficile individuazione.
Puoi comunque verificare (con apposita diagnosi) se in memoria sono rimasti codici di errore.
Magari a qualcuno qui è già successo. Chissà, uno spinotto allentato, un connettore inserito male, un filo lesionato...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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