[max 68]

Provata solo per una ventina di minuti sul passo penice , che conosco bene, a un ritmo tranquillo. Mi ha impressionato la dolcezza del motore ai bassi e medi e il funzionamento del cambio elettronico, purtroppo non ho potuto sondare la parte alta del contagiri. Dovrei riprovarla per piu' tempo per farmi un idea piu'chiara , come prima impressione ho trovato il manubrio in posizione ruotata un po' in avanti per tipologia di moto , proverei a ruotarlo di qualche grado per avere un assetto piu stradale , inoltre darei un clik alla forcella per renderla piu frenata , complessivamente mi sono trovato bene , anche se non e' svelta a scendere in piega come gs 1300 e multi v2 (e' anche vero che hanno un altro prezzo e non ha sospensioni elettroniche come il gs che contribuiscono all effetto di galleggiamento facendo sembrare la moto piu leggera , il multi v2 invece si avverte che ha parecchi kg in meno rispetto alle altre due, complice anche la cilindrata piu bassa ) .Ho avvertoto un po' di calore zona serbatoio (temperatura 25 gradi ) , complessivamente penso ne venderanno parecchie , considerando il prezzo e come si presenta la moto. Col pieno di benzina si avverte il peso in alto nelle manovre da fermo, per quanto riguarda il rumore di scrico bello ma esagerato , non mi capacito di come possano essere riusciti ad omologarla o semplicemte sono preserie .