ah, c'è un disimpegno sotto la moto, ecco perchè non vedevo i bulloni!
Grazie per l'ottima risposta!
Ora vedo quali e quante correnti gli arrivano, e se non c'è un solo filo che fa luce di posizione e STOP assieme (modulando la corrente o la tensione come faceva Audi anni fa) ma due, forse riesco a lasciare lo STOP sul fanale, e spostare la posizione alle frecce/luci di posizione bicolori a LED. Può essere un bel progetto per chi vuole "svecchiare" le GS più anzianotte.
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