[gabrimucca]

Gigino ho scritto su che ho letto meglio ,in configurazione parla di manubrio rialzato e arretrato per agevolare piloti più bassi e mostra una foto di un manubrio.
I rialzi del kit enduro comunque rialzano soltanto e diciamo che sono utili a persone abbastanza alte o per uso fuoristrada per agevolare la guida in piedi.
Benchè non sia basso (1.80 circa) sulla mia adv nei lunghi tragitti o necessità di stare in posizione avanzata sulla sella per avere una posizione esatta comoda.
Se volessi invece stare più tra il centro e la fine della sella sto curvo perché devo allungare le braccia.
Finchè guido fra le curve nessun problema mi fa comodo stare avanzato ma nei tragitti lunghi e più scorrevoli preferirei avere il manubrio un po più vicino al corpo in modo da non dover allungare troppo le braccia e non dover stare troppo in avanti con le gambe aperte causa serbatoio.
Se mi capita di fare autostrada dopo 1 ora non so più come stare perché sto scomodo,fortunatamente ne faccio molto poca.
Qualcuno ad ogni modo sa qualcosa in più di sto manubrio rialzato e arretrato?