eh...se lasci perdere il desmo, semplifichi non poco il tutto. Gli altri: anche se il layout è pressochè sempre lo stesso, da un MY e quello di 2 versioni dopo meno di un terzo dei componenti è lo stesso come codice. E non credo nemmeno che al momento Ducati sia nella situazione di cercare un ritorno economico sulla vendita di MX o EDS, per ora e per almeno un bel pezzo è e sarà tutto in rimessa con perdite coperte dalle vendite delle altre moto. E non escludo che rimarrà sempre così, i numeri di vendita di moto fuoristrada specialistiche tra tutte le marche, soprattutto in EU, fanno ridere. E' un miracolo che ancora siano a listino, evidentemente il ritorno di immagine da reputazione ha un suo peso e se Honda per citare la meno arrembante tra le marche, è ancora li che si impegna nel motocross e nei rally raid...
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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