mi ero perso questa discussione, sempre seduto sulla moto sul laterale in modalità riposo/ aspetto, sempre usato il cavalletto laterale come perno per ruotarla o spostamenti su tutte le moto che ho avuto, italiane, jap, tedesche,ecc che sia progettato con così poco margine di sicurezza è una bufala per giustificare o problemi nella fusione o scarsità del materiale, a me pare che questa faccia il paio con l'uso non consono.
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