io la porterei giù direttamente e poi fare un bel tagliando a casa, se la moto mota ed è in ordine non avrai nessun problema, fondamentalmente se ti fai tutta autostrada o statale a basso regime senza tirarle il collo è come lasciarla in garage come stress meccanico, considera che è pur sempre una moto di oltre 20 anni quindi va usata con il rispetto e riguardo che merita.
Unica cosa che ti sconsiglio è questa
Quote:
|
Poi nella mia città ho un concessionario ufficiale con il quale credo di cominciare dopo un rapporto spero a lungo termine.
|
semplicemente perchè la tua inizia ad essere una moto che ha bisogno di cure diverse rispetto alle moderne, a parte che con tutta probabilità chi ci metterà le mano manco ne avrà mai vista una ma in concessionaria seguono delle tabelle a km e cambiano a prescindere.
Trova un meccanico vecchio stile che ne capisca ,sono moto abbastanza semplici basta applicarsi un attimo nel comprenderle oppure puoi benissimo imparare a fare da solo le piccole cose.
La moto che stai prendendo ha l' ABS?