Io a svitare quel tappo ci ho sputato l'anima.... all'ultimo cambio d'olio, il solerte "meccanico" deve aver perso la rondella d'alluminio che fa da tenuta e per non far trafilare l'olio avrà tirato la vite alla morte...sua, spero.
Consiglierei anch'io Svitol alla sera prima, casomai a motore caldo, come quando tenterai di svitare.
Se hai un trapano con frizione regolabile o un avvitatore ad impulsi tenuto basso dovresti riuscire, basta fare con calma per non rovinare il tappo.
Ti conviene levarlo, se c'è limatura o emulsione sei sicuro di aver fatto un buon lavoro.
Inviato dal mio CPH2247 utilizzando Tapatalk
|