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se ogni quarto di giro fa resistenza è una delle due crociere. Nel mio caso su gs adv 2008 era quella lato cambio ma aveva anche 120k km
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Ciao, grazie per il riscontro. Si, la mia R ha il centrale. Sono solito tenerla pulita (lavaggi con tubo di casa, no lancia) quindi pulisco spesso i cerchi. Anche ieri sera per curiosità dopo aver letto un paio di cose online ho provato a girare la ruota ma nulla di strano, non c'è nemmeno gioco laterale sulla ruota posteriore. Mi stavo leggendo un post poco fa di uno che praticamente riscontra il mio stesso "problema" su 1250 gs, ticchettio e rumore metallico soprattutto in salita, sotto sforzo, magari con molto caldo. Pare normale.. Boh