Da ex possessore di Tiger posso dire che come comfort di viaggio è fantastica, non scalda, tra selle basse standard e alte si trova sempre la giusta posizione in sella, un cambio elettronico ok un buona protezione aerodinamica, rovescio della medaglia un limitatore a 200 kmh che te la fa odiare quando in Germania ti sverniciano con la tracer 900 ed il gs1200 bialbero bevendo però più di un battaglione di alpini, un motore a scoppi irregolari che mortifica il 3 cilindri da cui deriva ed in ultimo un valore residuo dopo due anni peggio di una Motobecane.
Nella tua situazione, se adesso la moto funziona bene come hai detto, mi terrei il 1290 e semmai deciderei la nuova dopo Eicma tanto mancano 3 mesi e tirano fuori qualcosa di nuovo
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Marco
Morini Xcape 1200 - K1200S e vari altri ravatti.
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