**R1200GS 2005 – rumore comparso durante il viaggio, frizione sostituita ma rumore in
**R1200GS 2005 – rumore comparso durante il viaggio, frizione sostituita ma rumore invariato**
Ciao a tutti, chiedo un parere a chi conosce bene la R1200GS 1200 del 2005.
La moto ha circa 60.000 km. **Prima del viaggio da Bergamo alla Sardegna non presentava questo rumore. Durante il trasferimento, dopo parecchi chilometri, è comparso un rumore proveniente dalla zona frizione/cambio.**
I sintomi riscontrati sono questi:
* in folle, frizione rilasciata: rumore evidente, come se la frizione/trasmissione "ballasse";
* tirando la frizione: il rumore scompare;
* con marcia inserita e frizione tirata: nessun rumore particolare;
* con marcia inserita e frizione rilasciata: durante la marcia normale praticamente nessun rumore anomalo;
* in decelerazione, con marcia inserita e frizione rilasciata: compare un rumore tipo ingranaggi/trascinamento, che diminuisce progressivamente con la velocità della moto;
* il rumore in decelerazione sembra quindi legato alla trasmissione sotto trascinamento e non semplicemente ai giri del motore.
Una volta arrivato in Sardegna, il meccanico ha riscontrato che i dischi della frizione erano **molto consumati, praticamente fino ai rivetti**, e ha sostituito il gruppo frizione.
Dopo la sostituzione ho percorso circa 200 km.
La cosa che mi lascia perplesso è che **il rumore è rimasto praticamente identico a quello presente prima della sostituzione della frizione**.
Il meccanico mi ha detto che la frizione nuova potrebbe dover "assestarsi", ma vorrei capire se questa spiegazione può essere plausibile oppure se è opportuno cercare la causa altrove.
Secondo voi, con questi sintomi, potrebbe trattarsi di:
* normale rumorosità del cambio/parastrappi;
* parastrappi dell'albero primario;
* cuscinetto dell'albero primario;
* ingranaggi del cambio;
* altro componente della trasmissione?
Soprattutto, mi interessa il fatto che **il rumore sia comparso improvvisamente durante un lungo viaggio**, mentre prima la moto non lo faceva, e che **sia rimasto praticamente invariato dopo la sostituzione della frizione**.
**Il problema è che tra pochi giorni dovrei affrontare il viaggio di ritorno dalla Sardegna verso Bergamo e non ho più il tempo materiale per fermare nuovamente la moto e fare un intervento importante.**
Per questo motivo vorrei soprattutto capire, da chi ha avuto esperienze simili, **se questi sintomi possono essere compatibili con una situazione che consenta di utilizzare la moto e affrontare il viaggio di ritorno in sicurezza**, oppure se secondo voi ci sono segnali che dovrebbero farmi evitare assolutamente un viaggio così lungo.
Naturalmente capisco che a distanza sia impossibile dare una certezza, ma mi sarebbe molto utile sapere se qualcuno ha avuto esattamente gli stessi sintomi e ha poi percorso molti chilometri senza conseguenze, oppure se nel vostro caso il rumore era il sintomo iniziale di un problema serio al cambio o all'albero primario.
Grazie a tutti per le esperienze e i consigli.
|