Io sinceramente non ho mai sentito la necessità di tenerla sempre alta. Alla fine l’abbassatore interviene sotto i 25 km/h, quindi parliamo di velocità veramente basse, praticamente tornanti molto stretti o situazioni da quasi fermo.
Nella guida normale e soprattutto nel misto non mi sono praticamente mai accorto che si abbassasse, se non arrivando a uno stop, a un semaforo o nelle manovre a bassissima velocità.
Personalmente lo trovo più un vantaggio che un limite, soprattutto considerando peso e dimensioni della Adventure.
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