Altro problema che era capitato ad alcuni e' l'occlusione del tubo di sfiato serbatoio che va alla valvola: il tubo corre nel codino posteriore, la valvola in questione e' posta sotto la sovracarena destra colorata che sta in prossimità del tappo serbatoio.
Se la valvola di sfiato si incastra o il tubo e' compresso e non sfiata l'aria in eccesso per temperature esterne alte, la pompa benzina va in cavitazione e si ferma, oppure si brucia.
Controlla bene entrambi... Sono 3 viti per la sovracarenatura e altre 3 per la valvola.
Il tubo in gomma lo vedi subito nel codino togliendo la sella.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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