Quote:
Originariamente inviata da Foxdedda
B Ho appena acquistato una F800Gs Triple Black
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Stai parlando della versione con il motore Rotax? (scusa ma la BMW con i nomi dei modelli ha fatto un casino che non ci si raccapezza)
A me non risulta che la frizione si debba "assestare".
Non so come aiutarti perche' anche io sono in una situazione simile con la mia Africa Twin nuova che ha 13.000 km. A MIO PARERE la frizione ha un attacco brusco, ma in concessionaria mi hanno liquidato dicendo che e' una caratteristica della tipologia di motore
Al prossimo tagliando daro' mettere a verbale che non mi piace come si comporta la frizione. Non vorrei che fra qualche decina di migliaia di km poi si sputtani! (Ho una F800GS del 2009 con 160.000 km e la frizione originale. Quindi so come vanno trattate le frizioni!),
In ogni caso dovresti andare dal concessionario che te l'ha venduta e far mettere per iscritto che rilevi una problematica.
Leggo adesso che probabilmente l'hai comprata nuova (1600km!)!!
Allora non sei nella sezione giusta :-) O magari non riesco piu' a capirci nulla