Riprendo questa discussione perché ho letto in altri interventi che dal 2022 il tendicatena (parliamo di distribuzione) dei Boxer 1250, è stato sostituito con uno nuovo allo scopo di eliminare quel rumore metallico che ogni tanto, a chi più a che meno, si manifesta.
Pare che il nuovo tendicatena abbia un bullone da 19 invece che da 17, e per questo dovrebbe essere riconoscibile.
E così ho portato in BMW a Roma la mia RT a Luglio, ma mi hanno detto che il loro ricambio era identico al mio tendicatena e che era superfluo sostituirlo. Avendo acquistato la moto usata, ne ho dedotto che il precedente proprietario aveva già provveduto in tal senso.
Ieri invece, cambiando l'olio, ho verificato che i miei tendicatena hanno il bullone da 17 e che soprattutto, tutti i Boxer 1250 presenti in officina (BMW), anche molto più recenti del 2022, avevano lo stesso tendicatena.
Insomma, questa storia del tendicatena è vera o si tratta di una leggenda metropolitana?
Di fatto, di questo fantomatico tendicatena con il bullone da 19, io non ne ho trovata traccia.
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